El informe muestra que en la estaci\u00f3n El Ejido hubo graves\nda\u00f1os en los cerramientos de obra, saqueo en campamento y acopios de material\nde obra, incendio en rampa de vaciado, bloqueo con escombros en foso de\nascensor de calle, corte de cables y afectaci\u00f3n \nde la estructura. Tambi\u00e9n hubo bloqueo de accesos con material de\nconstrucci\u00f3n, basura, entre otros elementos.<\/p>\n\n\n\n
Un hecho inusitado fue la sustracci\u00f3n de piedras\npatrimoniales que pertenecen a la zona ocupada por lo campamento en la Plaza de\nSan Francisco. Hasta que se emiti\u00f3 el informe de da\u00f1os, no se hab\u00edan recuperado\ntodas las piedras (lea a continuaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n
LA ALAMEDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el informe, en la estaci\u00f3n La Alameda fueron\nobservados graves da\u00f1os en los cerramientos de obra, saqueo en campamento y\nacopios de material de obra, y, tambi\u00e9n, bloqueo de accesos con material de\nconstrucci\u00f3n, basura, entre otros elementos.<\/p>\n\n\n\n FRENTE DE OBRA\n\u201824 DE MAYO\u2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n En la frente de obra 24 de Mayo hubo graves da\u00f1os en los\ncerramientos de obra, saqueo en campamento (computadoras, equipos topogr\u00e1ficos,\nropa de personal, entre otros) y saqueo en bodega (material y herramientas de\nconstrucci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n POCO O NINGUN DA\u00d1O<\/strong><\/p>\n\n\n\n El informe dice\nque no existen da\u00f1os significativos en los talleres y cocheras. Las estaciones\ndel tramo norte \u2013 El Labrador, Jipijapa, I\u00f1aquito, La Carolina, La Pradera,\nUniversidad Central \u2013 no sufrieron da\u00f1os, misma situaci\u00f3n de estaciones del\ntramo sur: La Magdalena, El Recreo, Cardenal de la Torre, Mor\u00e1n Valverde,\nSolanda y Quitumbe.<\/p>\n\n\n\n La empresa\ninform\u00f3: \u201cLos siguientes pasos para cumplir con los requerimientos de las\nentidades de control y aseguradoras, ser\u00e1 realizar la constataci\u00f3n con el\npersonal de fiscalizaci\u00f3n de la obra y los peritos designados, siguiendo con\ntodos los tr\u00e1mites pertinentes para asegurar que se realicen las reparaciones\nnecesarias pero, adem\u00e1s, se sostengan las acciones legales de rigor con el fin\nde sancionar a los responsables de los da\u00f1os ocasionados a los bienes de la\nciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n EL CASO DE LAS PIEDRAS SUSTRA\u00cdDAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n A trav\u00e9s de\ncomunicado, la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) inform\u00f3\nque, \u201cgracias a la gesti\u00f3n y colaboraci\u00f3n de la comunidad y el personal de la\nempresa, el Consorcio L\u00ednea 1 y voluntarios\u201d, se ha recuperado un monto\nimportante de piedras componentes de la plaza de San Francisco, que estaban\nalmacenadas en la estaci\u00f3n El Ejido para ser repuestas tras la finalizaci\u00f3n de\nla estaci\u00f3n, ubicada en pleno casco hist\u00f3rico de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n La nota explica\nque durante la intervenci\u00f3n en la plaza de San Francisco, se levantaron e\ninventariaron m\u00e1s de 107.000 piedras componentes de la plaza, considerada parte\nfundamental del Patrimonio Cultural de la Humanidad. La mayor parte de \u00e9stas\nfueron ya repuestas en sus ubicaciones originales, dejando solamente alrededor\nde 1400 almacenadas en estaci\u00f3n El Ejido.<\/p>\n\n\n\n Durante las\njornadas de protesta de la semana pasada, manifestantes perpetraron el\ncerramiento de la estaci\u00f3n y accedieron hasta la zona donde se almacenaban las\npiedras en menci\u00f3n, violentaron las seguridades del per\u00edmetro y extrajeron un\nn\u00famero importante de ellas.<\/p>\n\n\n\n \u201cGracias a la\nintervenci\u00f3n decidida del personal de la obra y cientos de voluntarios, se han\nlogrado recuperar 1207 en la primera jornada de trabajo y 127 en la segunda\njornada, que tuvieron que desarrollarse en las inmediaciones del sector de El\nTr\u00e9bol\u201d.<\/p>\n\n\n\n La empresa dice\nque quedan por recuperar aproximadamente 66 piedras. Y tambi\u00e9n hizo un llamado\na la ciudadan\u00eda para que, en caso de que identifiquen estas piedras, que sonde un\ncolor caf\u00e9 y negro oscuro y tienen un n\u00famero de inventario colocado en blanco,\nlas puedan reportar o entregar en cualquier frente de\nobra del Metro de Quito, al personal de guardian\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Metro de Santiago no fue el \u00fanico sistema latinoamericano que sufri\u00f3 da\u00f1os en octubre de 2019 debido a manifestaciones violentas. La Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) inform\u00f3 la semana pasada que, tras realizar una constataci\u00f3n y verificaci\u00f3n inicial de los da\u00f1os y afectaciones sufridos en diferentes frentes de obra, fruto de las […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[336,287],"tags":[277],"class_list":["post-6146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion","category-notas","tag-metro-de-quito"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2019\/10\/MOBILITAS-METRO-DE-QUITO-PEDRAS-PERDIDAS.png\")