{"id":5664,"date":"2019-08-14T01:55:22","date_gmt":"2019-08-14T04:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=5664"},"modified":"2019-08-14T01:55:24","modified_gmt":"2019-08-14T04:55:24","slug":"hasta-el-ano-2027-el-metro-de-santiago-dispondra-de-215-kilometros-de-red-asi-aumenta-en-54-la-longitud-actual-informa-el-reporte-de-sostenibilidad-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2019\/08\/14\/hasta-el-ano-2027-el-metro-de-santiago-dispondra-de-215-kilometros-de-red-asi-aumenta-en-54-la-longitud-actual-informa-el-reporte-de-sostenibilidad-2018\/","title":{"rendered":"Hasta el a\u00f1o 2027, el Metro de Santiago dispondr\u00e1  de 215 kil\u00f3metros de red, as\u00ed aumenta en 54% la longitud actual, informa el Reporte de Sostenibilidad 2018"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2019\/08\/MOBILITAS-REPORT-METRO-SANTIAGO-2018.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5666\" width=\"443\" height=\"248\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A public\u00f3 en julio el <em>Reporte de Sostenibilidad 2018 &#8211; Metro Santiago<\/em>, con informaciones sobre gobierno corporativo, servicios tarifarios, experiencia de viaje, crecimiento, relaciones con la comunidad y la ciudad, gesti\u00f3n ambiental y datos sobre personas. Con 150 p\u00e1ginas, el documento presenta una proyecci\u00f3n de crecimiento de la red de rieles en la capital chilena. Hasta el a\u00f1o 2027, Metro de Santiago dispondr\u00e1 de 215 kil\u00f3metros de red, lo que aumenta en 54% la longitud actual. Adem\u00e1s, el Metro tendr\u00e1 acceso a 6 nuevas comunas, incorporar\u00e1 55 nuevas estaciones y  transportar\u00e1 42% m\u00e1s de pasajeros que en la actualidad.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOS NUMEROS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2019, el Metro de Santiago tiene 140 kil\u00f3metros de red, con 136 estaciones que situadas en 26 comunas, con afluencia de 795 millones de pasajeros al a\u00f1o. En el 2023 la red tendr\u00e1 149 kil\u00f3metros, con 143 estaciones que atender\u00e1n 28 comunas, con afluencia de 814 millones de pasajeros al a\u00f1o, lo que significa que la suma de la red actual con las extensiones de las&nbsp; L\u00edneas 2 y 3. Por En el 2027, la red tendr\u00e1 215&nbsp; kil\u00f3metros, con 191 estaciones, atender\u00e1 a 32 comunas, con 1131 millones de pasajeros al a\u00f1o, lo que significa la suma de la red actual con las extensiones de las L\u00edneas 2, 3, 4 y 6, e implantaciones de las L\u00edneas 7, 8 y 9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/www.metro.cl\/documentos\/reporte_sostenibilidad_metro_2018.pdf?  utm_mc=97ab6b3ee4f8ffff6e008537b981e0f3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Haga clic aqu\u00ed para acceder al documento (opens in a new tab)\">Haga clic aqu\u00ed para acceder al documento<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>El gobierno de Chile anuncia el inicio de la construcci\u00f3n de la extensi\u00f3n de L\u00ednea 2 del Metro de Santiago<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El 30 de julio de 2019, el gobierno nacional de\nChile inform\u00f3 el inicio de la construcci\u00f3n de la extensi\u00f3n de L\u00ednea 2 del Metro\nde Santiago. <\/p>\n\n\n\n<p>La obra, que debutar\u00e1 en 2022, atender\u00e1 m\u00e1s de 537\nmil personas del \u00e1rea sur de la capital quienes, por ejemplo, podr\u00e1n viajar\nentre el Hospital El Pino y la estaci\u00f3n Los H\u00e9roes en s\u00f3lo 24 minutos, un 52%\nmenos del tiempo que hoy tardan en realizar dicho trayecto.La extensi\u00f3n de la\nL\u00ednea 2 sumar\u00e1 cuatro nuevas estaciones y 5,2 kil\u00f3metros a la red de Metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el gobierno, la construcci\u00f3n de esta\nextensi\u00f3n, junto con las futuras l\u00edneas 7, 8, 9 y la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 4\nhasta Bajos de Mena, son respuestas a las necesidades de movilidad de las\npersonas, como tambi\u00e9n lo es implementaci\u00f3n del nuevo est\u00e1ndar RED en los\nbuses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u00c9TODO\nCONSTRUCTIVO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que las L\u00edneas 3 y 6, en la extensi\u00f3n de\nL\u00ednea 2 se utilizar\u00e1 el m\u00e9todo constructivo de origen austr\u00edaco NATM, que\ncomienza con la ejecuci\u00f3n de un pique de acceso vertical. Desde all\u00ed se realiza\nuna galer\u00eda de acceso, desde la cual nace a cada uno de sus lados un t\u00fanel\ndonde se emplaza el and\u00e9n de la estaci\u00f3n. Desde los extremos de este t\u00fanel,\nconocido como t\u00fanel estaci\u00f3n, comienza la ejecuci\u00f3n de los t\u00faneles\ninterestaci\u00f3n por donde circulan los trenes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de la estaci\u00f3n que estar\u00e1 en Padre\nHurtado con Observatorio, la construcci\u00f3n se realizar\u00e1 a partir de un pique de\ntipo circular de 22 metros de di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OTROS\nPROYECTOS EN CURSO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, el Metro de Santiago sigue\ntrabajando en la extensi\u00f3n de L\u00ednea 3 hasta el entorno del centro c\u00edvico de la\ncomuna de Quilicura, en la extensi\u00f3n de L\u00ednea 4 hasta el sector de Bajos de\nMena en Puente Alto, la extensi\u00f3n de la L\u00ednea 6 hasta Isidora Goyenechea y en\nla construcci\u00f3n de L\u00edneas 7, 8 y 9.<\/p>\n\n\n\n<p>Paralelamente el tren subterr\u00e1neo est\u00e1 trabajando en\nuna propuesta de 75 kil\u00f3metros adicionales, que considera la L\u00ednea 10, en un\nplan que contempla tres alternativas distintas para seguir creciendo: l\u00edneas\nnuevas, ramales y extensiones de las l\u00edneas actuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A public\u00f3 en julio el Reporte de Sostenibilidad 2018 &#8211; Metro Santiago, con informaciones sobre gobierno corporativo, servicios tarifarios, experiencia de viaje, crecimiento, relaciones con la comunidad y la ciudad, gesti\u00f3n ambiental y datos sobre personas. 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