El 2 de abril de 2019, el Gobierno de la Ciudad\nAut\u00f3noma de Buenos Aires inaugur\u00f3 la primera etapa de las obras del nuevo\nTaller Lacarra, que contar\u00e1 con m\u00e1s espacio y m\u00e1s equipos para agilizar las\ntareas de mantenimiento de la L\u00ednea E del subte bonaerense.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo, seg\u00fan el Gobierno, es que los usuarios\nviajen mejor, m\u00e1s seguros y que ganen m\u00e1s tiempo. Cada vez m\u00e1s gente usa el\nsubte en Buenos Aires: de 900.000 usuarios por d\u00eda en 2012 el sistema pas\u00f3 a transportar\n1.350.000.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos en el nuevo taller, en el que ahora\nse podr\u00e1n reparar hasta tres formaciones de cinco coches cada una, finalizar\u00e1n\nen octubre de este a\u00f1o y ayudar\u00e1n a mejorar la frecuencia de la l\u00ednea, que en\nmayo inaugurar\u00e1 las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n CAR\u00c1CTER\u00cdSTICAS\nDEL TALLER<\/strong><\/p>\n\n\n\n El taller, ubicado en el barrio de V\u00e9lez\nSarsfield, tendr\u00e1 2800 metros cuadrados de superficie y contar\u00e1 con m\u00e1s y mejor\nequipamiento t\u00e9cnico que el desafectado Taller Bol\u00edvar. Asimismo, dispondr\u00e1 de\ntres v\u00edas con fosas de entre 90 y 110 metros, y dos edificios anexos con\nsanitarios, vestuarios y distintas salas para los operarios.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un nuevo dep\u00f3sito de 120 metros\ncuadrados, instalaciones de mantenimiento de aire acondicionado y equipamiento\npara calibrar los equipos del nuevo sistema de se\u00f1ales que se est\u00e1 instalando\nen los coches, como as\u00ed tambi\u00e9n dos puentes gr\u00faas para desplazar cargas de\nhasta dos toneladas.<\/p>\n\n\n\n En el marco del avance de obras, ya est\u00e1n\nfuncionando las v\u00edas 1, 2 y 3. Tambi\u00e9n est\u00e1n ejecut\u00e1ndose el montaje de\ncatenaria, el sistema de ventilaci\u00f3n y la aislaci\u00f3n t\u00e9rmica, adem\u00e1s del sistema\ncontra incendio y las instalaciones el\u00e9ctricas de media y baja tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, se est\u00e1 construyendo un \u00e1rea de\nservicios, un dep\u00f3sito, una garita de vigilancia, un pozo de bombeo y un muro\nperimetral.<\/p>\n\n\n\n M\u00c1S 63.000 USU\u00c1RIOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n En este contexto, las tres nuevas estaciones que\nse inaugurar\u00e1n este a\u00f1o le sumar\u00e1n dos kil\u00f3metros a la red y van a beneficiar a\nlos 107.000 vecinos que viajan todos los d\u00edas en la L\u00ednea E. Gracias a esta\nampliaci\u00f3n, se espera que se sumen 63.000 usuarios nuevos a la l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n La\nestaci\u00f3n Correo Central estar\u00e1 en el barrio de San Nicol\u00e1s, entre las calles\nLeandro N. Alem y Corrientes; la estaci\u00f3n Catalinas lo har\u00e1 en Retiro, entre\nLeandro N. Alem y C\u00f3rdoba; y la estaci\u00f3n Retiro funcionar\u00e1 sobre la Avenida Libertador,\nentre Juncal y Esmeralda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 2 de abril de 2019, el Gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires inaugur\u00f3 la primera etapa de las obras del nuevo Taller Lacarra, que contar\u00e1 con m\u00e1s espacio y m\u00e1s equipos para agilizar las tareas de mantenimiento de la L\u00ednea E del subte bonaerense. El objetivo, seg\u00fan el Gobierno, es que los […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[287],"tags":[851,471,128],"class_list":["post-4685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","tag-ciudad-de-buenos-aires","tag-en-foco","tag-subte"],"yoast_head":"\n