{"id":4284,"date":"2019-02-27T02:31:17","date_gmt":"2019-02-27T05:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=4284"},"modified":"2019-02-27T02:31:19","modified_gmt":"2019-02-27T05:31:19","slug":"nuevos-sistemas-de-bicicletas-publicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2019\/02\/27\/nuevos-sistemas-de-bicicletas-publicas\/","title":{"rendered":"Nuevos sistemas de bicicletas p\u00fablicas"},"content":{"rendered":"\n

A trav\u00e9s de su sitio en\nla Web, el Gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos explica el funcionamiento\ndel nuevo sistema de bicicletas p\u00fablicas \nEcobici<\/em>, que prev\u00e9 desde ahora\nhasta fines del semestre el recambio de todas las bicicletas y la instalaci\u00f3n\nde nuevas estaciones. <\/p>\n\n\n\n

El servicio va a crecer\nun 100% y va a alcanzar a 38 de los 48 barrios porte\u00f1os durante el primer\nsemestre del a\u00f1o. De esta forma, se va a duplicar la cantidad de estaciones y\nbicicletas, lo que permitir\u00e1 que m\u00e1s de 300.000 vecinos puedan disfrutar de\nesta forma de viajar.<\/p>\n\n\n\n

Los usuarios van a tener\nque registrarse de manera online a trav\u00e9s de la web oficial o de forma\npresencial en una oficina del sistema en los d\u00edas h\u00e1biles, de 9:30 a 17. Es\nrequisito ser mayor de 18 a\u00f1os y acreditar DNI o Pasaporte y un Domicilio\ndentro del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

50 ESTACIONES EN FEBRERO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El informe dice que en\nfebrero se est\u00e1 llevando a cabo la instalaci\u00f3n de 50 estaciones con 500\nbicicletas. <\/p>\n\n\n\n

En el mes de marzo se van\na sumar 150 estaciones m\u00e1s y 1500 bicis. Durante el primer semestre de 2019 se\nva a completar la instalaci\u00f3n con las 200 estaciones restantes y 2000 bicicletas,\nque llegar\u00e1n un total de 400 y 4000, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto de\nampliaci\u00f3n, transformaci\u00f3n y operaci\u00f3n del sistema renovado est\u00e1 a cargo de la\nempresa brasile\u00f1a Tembici, que act\u00faa en 15 ciudades de Brasil y recientemente\ncomenz\u00f3 a operar tambi\u00e9n en Santiago de Chile.<\/p>\n\n\n\n

Desde su fundaci\u00f3n, Tembici\nha tenido m\u00e1s de 3 millones de usuarios. Actualmente se realizan m\u00e1s de un\nmill\u00f3n de viajes mensuales en Brasil y Santiago de Chile.<\/p>\n\n\n\n

El Sistema de Transporte\nP\u00fablico de Bicicletas de la Ciudad de Buenos Aires cuenta con el sponsoreo del\nBanco Ita\u00fa como sponsor principal y de Mastercard como marca acompa\u00f1ante.<\/p>\n\n\n\n

\u2018ECOBICI POR TEMBICI\u2019, GRATUITO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro aspecto informado es\nque el sistema bicicletas p\u00fablicas conocido por Ecobici se va a llamar Ecobici por Tembici<\/em> y va a seguir siendo\ngratuito para todos los vecinos que quieran usar las bicicletas para\nmovilizarse en la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Se puede retirar la Ecobici por Tembici<\/em> de manera totalmente\ngratuita en cualquiera de las 400 estaciones de la red introduciendo la tarjeta\nmiBA<\/em> en la ranura, de esta manera el\nsistema le va a asignar una bicicleta al interesado. Las Ecobicis por Tembicis<\/em> se van a poder retirar varias veces durante\nel d\u00eda y s\u00f3lo se permite una bicicleta por persona.<\/p>\n\n\n\n

El tiempo de uso es de 1\nhora los d\u00edas de semana y de 2 horas los fines de semana y feriados.Para usar\nla bici por m\u00e1s tiempo, hay que esperar 5 minutos despu\u00e9s de devolverla antes\nde sacar una nueva.<\/p>\n\n\n\n

Para devolver la Ecobici\nhay que acercarse a la estaci\u00f3n m\u00e1s cercana y encajarla hasta que aparezca una\nluz verde que compruebe que la bicicleta se devolvi\u00f3 de manera efectiva. En\ncaso de no cumplir con el tiempo de uso de la bicicleta se va a aplicar una\nsuspensi\u00f3n. Si existe vandalismo o robo intervienen las autoridades policiales\ny judiciales competentes.<\/p>\n\n\n\n

SANCIONES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se podr\u00e1 suspender el derecho\na utilizar Ecobici por Tembici<\/em>, por\nejemplo, en el caso de incumplimiento de cualquier disposici\u00f3n prevista en los\nt\u00e9rminos y condiciones; en este caso se aplicar\u00e1 1 a 3 meses de suspensi\u00f3n,\nseg\u00fan la relevancia y la eventual reincidencia.<\/p>\n\n\n\n

El uso indebido del\nsistema Ecobici, de la estaci\u00f3n y de la bicicleta tendr\u00e1 como penalidad 3 a 9\nmeses de suspensi\u00f3n, tambi\u00e9n seg\u00fan la relevancia y la eventual reincidencia.<\/p>\n\n\n\n

OTROS PUNTOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El nuevo sistema se basa\nen la Ley N\u00ba 5954, en donde la LegislaturaPorte\u00f1a aprob\u00f3 la concesi\u00f3n por el\nplazo de 10 a\u00f1os mediante la realizaci\u00f3n de una licitaci\u00f3n p\u00fablica que gan\u00f3\nTembici.<\/p>\n\n\n\n

Durante el proceso de\ntransici\u00f3n van a estar disponibles menos bicis y estaciones por un breve\nper\u00edodo de tiempo hasta completar su adecuaci\u00f3n. Este sistema va a contar con\nbicicletas totalmente nuevas. <\/p>\n\n\n\n

CARACTER\u00cdSTICAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ecobici por Tembici<\/em> trabaja con la compa\u00f1\u00eda\ncanadiense PBSC Urban Solutions, experta en el sistema de movilidad urbana, por\nlo que se van a ofrecer las mejores bicicletas y estaciones del mercado, con\ntecnolog\u00eda de vanguardia, m\u00e1s livianas y con protecci\u00f3n antirrobo y\nantivandalismo.<\/p>\n\n\n\n

Las nuevas bicicletas tienen\nun dise\u00f1o m\u00e1s moderno, liviano y ergon\u00f3mico, cuentan con timbre y un canasto\npara trasladar objetos personales. <\/p>\n\n\n\n

Algunas de sus mayores\nnovedades son: cuadro de aluminio\nreforzado<\/em> (es m\u00e1s resistente y requiere de un menor mantenimiento), cambios internos antivand\u00e1licos<\/em> (tiene 3\nvelocidades para mejorar el confort de viaje), nuevo sistema de frenos<\/em>, denominado \u201crollerbrake\u201d (garantiza\nfrenadas m\u00e1s seguras), luces LED<\/em> (se\nencienden cuando el ciclista empieza a pedalear), ruedas reforzadas<\/em> (poseen un sistema antipinchadura), neum\u00e1ticos con reflectantes<\/em>\n(proporcionan un manejo m\u00e1s din\u00e1mico), pedales\nmet\u00e1licos antideslizantes<\/em> (para un pedaleo m\u00e1s c\u00f3modo y seguro) y asiento regulable en altura<\/em> (adem\u00e1s, es\nantivand\u00e1lico y resistente a la intemperie).<\/p>\n\n\n\n

Las nuevas estaciones\npresentan las siguientes caracter\u00edsticas: sustentabilidad\n<\/em>(cuentan con una tecnolog\u00eda de bajo consumo energ\u00e9tico), conexi\u00f3n doble SIM<\/em> (ofrecen Internet en\ntoda la red), anclajes de bicicletas\nindividuales <\/em>(permiten ampliar la capacidad en cada estaci\u00f3n), software abierto<\/em> (se puede monitorear\ntoda la red en tiempo real), bajo\nmantenimiento<\/em> (los materiales utilizados est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar\ncondiciones clim\u00e1ticas adversas) y carteler\u00eda<\/em>\n(cuentan con informaci\u00f3n acerca del uso del sistema).<\/p>\n\n\n\n

DONACI\u00d3N DE BICIS A ESCUELAS P\u00daBLICAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las bicicletas del\nsistema original se van a reacondicionar y se donar\u00e1n a escuelas p\u00fablicas de la\nCiudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires a trav\u00e9s de una ley espec\u00edfica. Las estaciones\nse van a remover y se reemplazar\u00e1n por estaciones acordes con la tecnolog\u00eda de\nlas bicicletas del nuevo sistema. <\/p>\n\n\n\n

El sistema de Santiago de Chile\ncobra por el uso de las bicis<\/h4>\n\n\n\n

El sistema de bicicletas p\u00fablicas de Santiago de Chile, llamado Bike Santiago<\/em>, se reanuda por etapas,\ncon fechas definidas entre el 1\u00ba de febrero y fines de abril de 2019.<\/p>\n\n\n\n

El sitio del sistema en la capital chilena explica que se adopt\u00f3 una nueva\ntecnolog\u00eda y una nueva aplicaci\u00f3n por lo que los usuarios  deben hacer un nuevo registro.<\/p>\n\n\n\n

El sistema cobra por el uso de las bicis. Hay cuatro planes disponibles: el Plan Diario cuesta 2990 pesos (USD 4,72); el Plan Mensual, 6300 pesos (USD 9,62); el Plan Semestral, 30990 pesos (USD 47,35) y el Plan Anual, 59990 pesos (USD 91,66).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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