{"id":2519,"date":"2018-10-02T23:12:35","date_gmt":"2018-10-03T02:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=2519"},"modified":"2018-10-02T23:12:35","modified_gmt":"2018-10-03T02:12:35","slug":"nuevas-paradas-de-buses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2018\/10\/02\/nuevas-paradas-de-buses\/","title":{"rendered":"Nuevas paradas de buses"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Quito recibe nuevas paradas de buses de acero inoxidable, que cuentan con iluminaci\u00f3n y elementos para personas no videntes.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El informe de la Alcald\u00eda de Quito dice que desde mayo de 2018 empezaron a cambiar las estructuras de 414 paradas de buses en toda la ciudad. Son 109 nuevas paradas que, desde setiembre de 2018 ya se encuentran operativas y al servicio de los usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Se calcula que aproximadamente 1819800 personas usan el transporte en buses en Quito a diario, y un estudio elaborado por la Gerencia de Planificaci\u00f3n de la EPMMOP revel\u00f3 que de las 714 paradas con m\u00f3dulo actualmente instaladas en la ciudad, un 66% se encuentra en estado de conservaci\u00f3n deficiente.<\/p>\n<p>Los trabajos de implantaci\u00f3n cuentan con la respectiva se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva y se realizan fuera de las horas pico para no incidir en el tr\u00e1fico vehicular. Adem\u00e1s, la Agencia Metropolitana de Tr\u00e1nsito colabora durante las tareas para garantizar la movilidad en las zonas de intervenci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las nuevas paradas son de acero inoxidable, material que, segundo el informe oficial, garantiza durabilidad, f\u00e1cil limpieza y mantenimiento. A su vez, tendr\u00e1n iluminaci\u00f3n durante la noche, elementos para personas no videntes (banda de tr\u00e1nsito y superficie podot\u00e1ctil), bancas y apoyo isqui\u00e1tico (para usuarios con movilidad reducida), paneles informativos con las rutas del transporte p\u00fablico, y se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical que identifique el \u00e1rea de embarque y desembarque de pasajeros.<\/p>\n<p>Las paradas que se retiren, despu\u00e9s de ser rehabilitadas, se reubicar\u00e1n en otros sectores del Distrito Metropolitano de Quito.El gobierno considera que el cambio de las paradas mejorar\u00e1 la imagen urbana y la prestaci\u00f3n del servicio. Adem\u00e1s, moderniza la ciudad y brinda comodidad, seguridad y accesibilidad universal a los ciudadanos.<\/p>\n<p>La iniciativa es una alianza p\u00fablico-privada (APP) que no genera ning\u00fan egreso al Municipio, ya que se favorece econ\u00f3micamente de la explotaci\u00f3n publicitaria en este convenio. El proyecto se ejecuta respetando las normativas legales que regulan la movilidad y garantizan el derecho de accesibilidad del peat\u00f3n en las aceras de Quito.<\/p>\n<p><strong>APLICACI\u00d3N PARA USAR EL TRANSPORTE P\u00daBLICO<\/strong><\/p>\n<p>Con la aplicaci\u00f3n <em>MovilizateUIO<\/em>, los usuarios pueden planificar sus viajes en el sistema de transporte p\u00fablico. Para hacerlo, basta ingresar a la tienda de aplicaciones del celular, buscar y descargar la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El usuario debe ingresar consuubicaci\u00f3n y el lugar de destino para que la aplicaci\u00f3n indique el trayecto, el tiempo de viaje y las rutas de transporte p\u00fablico. Adem\u00e1s, es posible ubicar las estaciones de BiciQuito y las ciclov\u00edas en el sur, centro y norte de la ciudad.<\/p>\n<p><em>MovilizateUIO<\/em> permite hacer denuncias sobre el servicio de transporte p\u00fablico; basta ingresar a la opci\u00f3n &#8216;reportar&#8217;, seleccionar la categor\u00eda del reporte, ingresar los datos del propietarioy tomar una fotograf\u00eda del incidente. El servicio promete atender la denuncia de manera inmediata. El eslogan de la aplicaci\u00f3n es: MovilizateUIO &#8211; Juntos mejoramos el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quito recibe nuevas paradas de buses de acero inoxidable, que cuentan con iluminaci\u00f3n y elementos para personas no videntes. El informe de la Alcald\u00eda de Quito dice que desde mayo de 2018 empezaron a cambiar las estructuras de 414 paradas de buses en toda la ciudad. 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