{"id":2209,"date":"2018-09-03T00:34:41","date_gmt":"2018-09-03T03:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=2209"},"modified":"2018-12-20T23:02:35","modified_gmt":"2018-12-21T01:02:35","slug":"grupo-abc-de-brasil-visita-sistemas-de-brt-de-ciudad-de-mexico-y-de-medellin-colombia-por-roberto-sganzerla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2018\/09\/03\/grupo-abc-de-brasil-visita-sistemas-de-brt-de-ciudad-de-mexico-y-de-medellin-colombia-por-roberto-sganzerla\/","title":{"rendered":"Grupo ABC de Brasil visita sistemas de BRT de Ciudad de M\u00e9xico y de Medell\u00edn, Colombia. Por Roberto Sganzerla."},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Representantes de las empresas Metra, SBCTrans y Tarjeta Legal, que integran el Grupo ABC, visitaron la mayor operaci\u00f3n de BRT del mundo, el Metrob\u00fas en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>ROBERTO SGANZERLA*<\/p>\n\n\n\n<p>En la segunda semana de agosto de 2018, en la Ciudad de M\u00e9xico, fui en calidad de especialista en marketing, transporte y movilidad urbana a una visita de representantes del Grupo ABC (que congrega a las empresas Metra, SBCTrans y Tarjeta Legal) a la empresa operadora CISA (Corredor Insurgentes), al \u00f3rgano gestor Metrob\u00fas, y al Centro Informativo de Transporte Inteligente (CITI) de la capital mexicana. La Uni\u00f3n Internacional de Transportes P\u00fablicos &#8211; Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina (UITP\/DAL) fue quien organiz\u00f3 esta actividad.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-2253 size-medium\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"177\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-GRUPO-ABC-NA-CIDADE-DO-M\u00c9XICO-300x177.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2253\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-GRUPO-ABC-NA-CIDADE-DO-M\u00c9XICO-300x177.png 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-GRUPO-ABC-NA-CIDADE-DO-M\u00c9XICO.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption>El grupo en visita a Metrobus<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de m\u00ed, estuvieron en la comitiva Rodney Freitas, director de Tarjeta Legal; Carlos Batista \u2013 gestor de Planificaci\u00f3n de Metra; Milena Braga Romano, directora ejecutiva de SBCTrans y Douglas Domiciano, asesor del Directorio Ejecutivo SBCTrans. Durante la visita, la comitiva estuvo acompa\u00f1ada por Nicol\u00e1s Rosales Pallares, coordinador de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) y por V\u00edctor Mart\u00ednez Gualito, coordinador de CISA.<\/p>\n\n\n\n<p>CISA es el operador m\u00e1s grande, as\u00ed como la empresa&nbsp; pionera en la operaci\u00f3n del BRT Metrob\u00fas en la ciudad de M\u00e9xico, con 120 autobuses (BRT) en operaci\u00f3n, que transportan m\u00e1s de 600 000 pasajeros por d\u00eda. CISA forma parte de un grupo empresarial compuesto por 12 empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo el sistema de BRT de la ciudad de M\u00e9xico transporta 1,5 millones de pasajeros por d\u00eda, cuenta con 688 autobuses, siete corredores y siete empresas operadoras con 300 km de corredores y pistas exclusivas, lo que constituye la mayor operaci\u00f3n del mundo en pasajeros transportados por BRT. Una de las novedades es la operaci\u00f3n de autobuses con doble piso en el Corredor de BRT Metrob\u00fas.<\/p>\n\n\n\n<p>Milena y los dem\u00e1s ejecutivos quedaron impresionados con el proyecto de estructura viaria creada, implantada y mantenida por el Poder P\u00fablico, que prioriza el corredor BRT Metrob\u00fas en la ciudad, y al mismo tiempo contempla los dem\u00e1s modales, como aceras, ciclo pistas, pistas para autos autorizados y bandas para los dem\u00e1s veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-2260\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"226\" height=\"300\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-ECOBICI-CDMX-226x300.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2260\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-ECOBICI-CDMX-226x300.png 226w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-ECOBICI-CDMX.png 366w\" sizes=\"auto, (max-width: 226px) 100vw, 226px\" \/><figcaption>Ecobici, Ciudad de M\u00e9xico.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Otro punto destacado que pudimos conocer es algo que he defendido en mis proyectos de movilidad urbana, como el de Brasilia, por ejemplo, es que las bikes tengan el mismo color de los autobuses, evidenciando una extensi\u00f3n de la movilidad sostenible, y que sean retiradas con la tarjeta de transporte, como en la ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la visita, Gabriel Reis, responsable por el sistema de prepago en el \u00d3rgano Gestor, nos inform\u00f3 que la tarjeta Metrob\u00fas es aceptada en el 100% de los autobuses BRT, Metro y otros modales, haciendo m\u00e1s de 3 millones de transacciones por d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Reis tambi\u00e9n nos dijo que otra gran innovaci\u00f3n para el sistema de prepago de la ciudad de M\u00e9xico es la tarjeta <em>Metrob\u00fas MasterCard Contactless<\/em>, que en menos de 8 meses de su lanzamiento ya se emitieron otros 2 millones de tarjetas, haciendo en este mes de agosto de 2018 cerca de 260 000 transacciones d\u00eda, lo que corresponde a 8% de los viajes en los autobuses y en metro de la ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>El grupo de ABC fue recibido por Diego la Torre Mac\u00edas, Gerente General de CITI &#8211; Centro Informativo de Transporte Inteligente, que controla los 688 veh\u00edculos de BRT de Metrob\u00fas, entre estos 90 son doble piso, 150 biarticulados y 400 articulados, transportando 385 millones de pasajeros a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la CITI, 9 entre 10 usuarios clasifican el servicio de BRT como bueno \/ muy bueno y el 96% recomendar\u00eda a Metrob\u00fas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>GRUPO ABC TAMBI\u00c9N VISITA EL BRT METROPL\u00daS EN MEDELL\u00cdN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La edici\u00f3n conmemorativa de la Revista brasile\u00f1a Exame -50 a\u00f1os,&nbsp; &#8220;Nace la Ciudad del Futuro&#8221;, presenta a Medell\u00edn, en Colombia, como una de las ciudades sostenibles, innovadoras y buenas para vivir, trabajar y emprender.&nbsp; Lo interesante es que, en la d\u00e9cada de 1990, Medell\u00edn estaba asociada al c\u00e1rtel de drogas, liderado por el traficante Pablo Escobar. En 2013 fue elegida la Ciudad del a\u00f1o, en un concurso realizado por el Wall Street Journal y el Citibank, en asociaci\u00f3n con el Urban Land Institute de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image wp-image-2257\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"116\" height=\"300\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-SISTEMAS-MEDELL\u00cdN-MESMA-IDENTIDADE-116x300.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2257\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-SISTEMAS-MEDELL\u00cdN-MESMA-IDENTIDADE-116x300.png 116w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-SISTEMAS-MEDELL\u00cdN-MESMA-IDENTIDADE.png 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 116px) 100vw, 116px\" \/><figcaption>Sistemas de Medell\u00edn<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La transformaci\u00f3n de Medell\u00edn, de acuerdo con la Revista, s\u00f3lo fue posible gracias a la colaboraci\u00f3n e integraci\u00f3n entre los sectores p\u00fablico y privado. Un comit\u00e9 de acad\u00e9micos y empresarios orienta las acciones del Ayuntamiento Publico del Municipio. Esto se puede notar claramente cuando se visita el sistema de transporte colectivo de Medell\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto con los representantes de Metra, SBCTrans y Tarjeta Legal pudimos conocer el sistema de transporte de la ciudad, que el incluye el Metropl\u00fas, Metro y VLT, adem\u00e1s del Metro Cabo de la ciudad de Medell\u00edn que atiende a m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La operaci\u00f3n se inici\u00f3 hace 30 a\u00f1os con la implantaci\u00f3n del Metro que actualmente transporta cerca de 840 000 pasajeros por d\u00eda, lo que posibilit\u00f3 la integraci\u00f3n con nuevos modales. El BRT Metropl\u00fas fue uno de ellos, opera hace 13 a\u00f1os con dos corredores: L\u00ednea 1 &#8211; Troncal Exclusivo Medell\u00edn, con 13,6 km de extensi\u00f3n y L\u00ednea 2 &#8211; Corredor compartido de 5,5 km. El transporte se realiza con 446 veh\u00edculos en total, entre ellos 30 articulados, 47 low entrada y 367 micro &#8211; alimentadores. La edad m\u00e1xima permitida para la flota es de 15 a\u00f1os o 1.5 millones de kil\u00f3metros rodados por veh\u00edculo. En el sistema Metropl\u00fas son 21 Estaciones, 100% accesibles, con integraci\u00f3n f\u00edsico-tarifaria entre modales.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de Metro cuenta con 25 km de extensi\u00f3n. Todos los medios de transporte de Medell\u00edn (Metro, BRT, alimentadores, VLT y Metro Cables) tienen integraci\u00f3n f\u00edsica y tarifaria, a los que se accede por una \u00fanica tarjeta de transporte, la Tarjeta C\u00edvica.<\/p>\n\n\n\n<p>La Central de Control Integrado, monitorea los servicios de Metro, Metropl\u00fas, VLT y Metro Cabo, integrando equipo de apoyo al tr\u00e1nsito, sistema semaf\u00f3rico y soporte policial.<\/p>\n\n\n\n<p>Medell\u00edn tiene una ventaja mercadol\u00f3gica importante este los sistemas de transportes en Latinoam\u00e9rica, todos los medios: Metro, BRT, alimentadores, VLT y Telef\u00e9ricos, tienen la misma identidad visual, es decir, pasan claramente el concepto de que son integrados y trabajan por una mejor movilidad urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Ejecutivos del Grupo ABC comentaron que fue de gran valor y aprendizaje profesional hacer esta visita t\u00e9cnica organizada por la UITP Lat\u00edn Am\u00e9rica al Sistema de Transportes de la Ciudad de M\u00e9xico y de la ciudad de Medell\u00edn en Colombia. Creo que estos pa\u00edses han hecho un excelente trabajo en cuanto a priorizaci\u00f3n del transporte colectivo, promoviendo una mejor movilidad urbana en las ciudades.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"254\" height=\"230\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2018\/09\/MOBILITAS-ROBERTO-SGANZERLA-QUADRADO-CORTADO.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2248\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><em><strong>ROBERTO SGANZERLA<\/strong> es especialista en Marketing en Transporte y Movilidad Urbana. Cuenta con 20 a\u00f1os de experiencia en el sector de Transporte colectivo, actuando como Asesor y Consultor de las principales Entidades y Empresas de Transportes en Brasil y Latinoam\u00e9rica. Desarroll\u00f3 el Plan Estrat\u00e9gico de Comunicaci\u00f3n y Marketing para el lanzamiento de m\u00e1s de 40 proyectos de Transportes, prepagos y Movilidad Urbana. Ponente invitado en los principales eventos de transporte en Brasil, Am\u00e9rica Latina y Europa. Forma parte del Comit\u00e9 de Expertos de UITP (International Association of Public Transport) Lat\u00edn Am\u00e9rica y Miembro del Colegio de Comunicaci\u00f3n y Marketing de NTU&nbsp; ( Asociaci\u00f3n Nacional de las Empresas de Transportes Urbanos \u2013 Brasil). Jurado del premio brasile\u00f1o de &#8220;Buenas Pr\u00e1cticas del Transporte Terrestre de Pasajeros&#8221; de ABRATI (Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de las Empresas de Transporte Terrestre de Pasajeros)<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes de las empresas Metra, SBCTrans y Tarjeta Legal, que integran el Grupo ABC, visitaron la mayor operaci\u00f3n de BRT del mundo, el Metrob\u00fas en la Ciudad de M\u00e9xico. 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