{"id":18592,"date":"2023-08-15T13:16:52","date_gmt":"2023-08-15T16:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=18592"},"modified":"2023-08-15T13:16:54","modified_gmt":"2023-08-15T16:16:54","slug":"el-gobierno-de-chile-anuncio-cambios-para-mejorar-el-proyecto-de-la-linea-9-de-metro-el-monto-de-inversion-previsto-asciende-a-2-733-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2023\/08\/15\/el-gobierno-de-chile-anuncio-cambios-para-mejorar-el-proyecto-de-la-linea-9-de-metro-el-monto-de-inversion-previsto-asciende-a-2-733-millones-de-dolares\/","title":{"rendered":"El gobierno de Chile anunci\u00f3 cambios para mejorar el proyecto de la L\u00ednea 9 de Metro. El monto de inversi\u00f3n previsto asciende a 2.733 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En la primera quincena de agosto de 2023, el gobierno nacional de Chile dio a conocer cambios que buscan mejorar el trazado de la nueva L\u00ednea 9 de Metro de Santiago.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo trazado de esa l\u00ednea contempla 27 kil\u00f3metros de longitud y 19 estaciones que ir\u00e1n de norte a sur por el eje de Avenida Santa Rosa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el gobierno, se entregar\u00e1 conectividad a ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaqu\u00edn, La Granja, San Ram\u00f3n, La Pintana y Puente Alto, brindando transporte sobre rieles a m\u00e1s de dos millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n

ETAPA DE FACTIBILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se inform\u00f3 oficialmente, el proyecto de L\u00ednea 9 actualmente se encuentra en su etapa de factibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Ya finalizaron los estudios previos (mec\u00e1nica de suelos y aerofotogrametr\u00eda) y se encuentra en pleno desarrollo de Ingenier\u00eda B\u00e1sica y elaboraci\u00f3n del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para el tramo norte.<\/p>\n\n\n\n

Se proyecta su ingreso al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) durante el segundo semestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, el tramo sur (extensi\u00f3n hacia Plaza de Puente Alto) cuenta con una ingenier\u00eda conceptual desarrollada por Metro y se espera que a fines de 2023 se puedan iniciar los procesos de licitaci\u00f3n asociados a los estudios necesarios para desarrollar la Ingenier\u00eda B\u00e1sica y su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para iniciar su tramitaci\u00f3n durante el 2025.<\/p>\n\n\n\n

El monto de inversi\u00f3n de la nueva L\u00ednea 9 asciende a 2.733 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Actos de vandalismo en 2019 impactaron el metro y retardaron el avance del proyecto de la L\u00ednea 9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El proyecto de la L\u00ednea 9 fue anunciado en la Cuenta P\u00fablica Presidencial del 1 de junio de 2018, junto con el proyecto de extensi\u00f3n de L\u00ednea 4 y L\u00ednea 8.<\/p>\n\n\n\n

Los actos de vandalismo del 18 de octubre de 2019, que afect\u00f3 gravemente a la red de Metro, y posteriormente la pandemia del coronavirus paralizaron y aumentaron significativamente los tiempos de las tramitaciones, e hicieron necesario focalizar los recursos de Metro hacia el proceso de reconstrucci\u00f3n de las estaciones da\u00f1adas.<\/p>\n\n\n\n

AVANZOS A PARTIR DE 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante este escenario, L\u00ednea 9, en conjunto con L\u00ednea 8 y la extensi\u00f3n de L\u00ednea 4 quedaron en etapa de ingenier\u00eda conceptual y se mantuvieron de esa forma, hasta el 5 de septiembre de 2021, en que L\u00ednea 9 y L\u00ednea 8 se reactivaron con el llamado a concurso de asesor\u00eda especializada, que prestaba apoyo a las ingenier\u00edas b\u00e1sicas de ambos trazados, estudios de suelo, asesor\u00eda ambiental y equipos de soporte transversal al proyecto.<\/p>\n\n\n\n

En abril de 2022, L\u00ednea 9 y L\u00ednea 8 avanzaron en el proceso de llamado a licitaci\u00f3n de la Ingenier\u00eda Conceptual de Sistemas, mientras que, en julio de ese mismo a\u00f1o, se inici\u00f3 la licitaci\u00f3n de Ingenier\u00eda B\u00e1sica de L\u00ednea 9. En tanto, el proyecto de extensi\u00f3n de L\u00ednea 4 qued\u00f3 detenido.<\/p>\n\n\n\n

Durante el a\u00f1o 2022, se realizaron an\u00e1lisis de alternativas para entregar una mejor conectividad al sector de Bajos de Mena y para lograr una mayor resiliencia de la red en el sector norte. A ra\u00edz de esos estudios, se determin\u00f3 modificar el trazado original de L\u00ednea 9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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