{"id":17230,"date":"2023-03-30T22:49:10","date_gmt":"2023-03-31T01:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=17230"},"modified":"2023-03-30T23:26:43","modified_gmt":"2023-03-31T02:26:43","slug":"4-128-autobuses-electricos-en-america-latina-y-el-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2023\/03\/30\/4-128-autobuses-electricos-en-america-latina-y-el-caribe\/","title":{"rendered":"4.128 autobuses el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica Latina y el Caribe"},"content":{"rendered":"\n
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Entre marzo de 2022 y febrero de 2023, el n\u00famero total de autobuses el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica Latina y el Caribe creci\u00f3 un 47,27%, con la incorporaci\u00f3n de 1.822 unidades a las flotas de diferentes pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Los datos se desprenden de la \u00faltima actualizaci\u00f3n publicada a finales de febrero de 2023 por la plataforma especializada E-Bus Radar<\/strong>, a la que se puede acceder a trav\u00e9s del enlace que aparece al final de este texto.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, existen 4.128 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el transporte p\u00fablico en 32 ciudades o \u00e1reas metropolitanas de 11 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe y la tendencia es que este volumen crezca r\u00e1pidamente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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PA\u00cdSES QUE M\u00c1S HAN AVANZADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El incremento m\u00e1s significativo corresponde al caso de Colombia<\/strong>, que ha incorporado 830 nuevos autobuses el\u00e9ctricos a su flota, que cuenta ya con 1.589 unidades, lo que representa aproximadamente el 38,5% del total de este tipo de veh\u00edculos en operaci\u00f3n en toda Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n

Todos los nuevos veh\u00edculos colombianos se destinaron a la capital del pa\u00eds, Bogot\u00e1, que cuenta ahora con una flota de 1.485 veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Otras dos ciudades colombianas cuentan con flotas el\u00e9ctricas destinadas al transporte p\u00fablico de pasajeros: Cali, con 35 unidades, y Medell\u00edn, con 69 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Chile<\/strong> sum\u00f3 374 buses el\u00e9ctricos a su flota en los 12 meses que terminaron en febrero de 2023, totalizando 1223 unidades, lo que representa aproximadamente el 29,60% de la flota de la regi\u00f3n. Las nuevas unidades chilenas comenzaron a circular en la capital, Santiago.<\/p>\n\n\n\n

En M\u00e9xico<\/strong>, la capital, Ciudad de M\u00e9xico, ha incorporado 50 nuevos autobuses el\u00e9ctricos articulados, aumentando su flota a 543 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el transporte p\u00fablico urbano. Guadalajara cuenta con otros 63 autobuses el\u00e9ctricos, con lo que la flota mexicana, en febrero de 2023, era de 606 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

La contabilidad de la plataforma E-Bus Radar para Brasil<\/strong> muestra la existencia en ese pa\u00eds, en febrero de 2023, de 371 autobuses el\u00e9ctricos, el mismo total registrado en febrero de 2022. A pesar de la coincidencia, hubo cambios. La ciudad de Salvador, capital del Estado de Bah\u00eda, adquiri\u00f3 tres unidades y S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, en el interior del Estado de S\u00e3o Paulo, sum\u00f3 12 autobuses el\u00e9ctricos articulados. Por otro lado, la plataforma ya no contabiliza 15 autobuses el\u00e9ctricos atribuidos anteriormente a la ciudad de Campinas, tambi\u00e9n situada en el Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

En Argentina<\/strong>, se contabilizaron dos veh\u00edculos en San Juan, con lo que la flota argentina pasa a contar con 97 autobuses el\u00e9ctricos para el transporte de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

PA\u00cdSES Y CIUDADES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los pa\u00edses y respectivas ciudades o regiones con veh\u00edculos el\u00e9ctricos eran, en febrero de 2023, los siguientes: Argentina<\/strong> \u2013 C\u00f3rdoba, Mendoza, Rosario y San Juan; Barbados<\/strong>\u2014 Bridgetown; Brasil <\/strong>\u2013 Bauru, Bras\u00edlia, Maring\u00e1, Santos, S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Paulo\/Regi\u00e3o Metropolitana, Salvador, Salvador\/Regi\u00e3o Metropolitana, Volta Redonda; Chile <\/strong>\u2013 La Reina, Las Condes, Santiago, Valpara\u00edso; Colombia<\/strong> \u2013 Bogot\u00e1, Cali, Medell\u00edn; Ecuador<\/strong> \u2013 Guayaquil, Quito; M\u00e9xico<\/strong> — Ciudad de M\u00e9xico, Guadalajara; Paraguay<\/strong> \u2013 Asunci\u00f3n; Per\u00fa<\/strong> \u2013 Lima; Uruguay <\/strong>\u2013 Canelones, Montevideo; Venezuela<\/strong> \u2013 M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n

COMPARACI\u00d3N ACTUALIZADA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En total, las ciudades y \u00e1reas metropolitanas incluidas en la plataforma E-Bus Radar<\/strong> mostraban una flota de 88.364 autobuses de todo tipo en febrero de 2023, por lo que los 4.125 autobuses el\u00e9ctricos representaban alrededor del 4,67% de este total.<\/p>\n\n\n\n

En febrero de 2022, el porcentaje era inferior: hab\u00eda 2.803 autobuses el\u00e9ctricos, lo que representaba alrededor del 3,22% de los 87.070 autobuses de todos los tipos que circulaban entonces por las ciudades consideradas en la encuesta.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan E-Bus Radar<\/strong>, los autobuses de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica que circulan hoy en Am\u00e9rica Latina y el Caribe permiten evitar la emisi\u00f3n de 400,18 mil toneladas de CO\u2082 (di\u00f3xido de carbono) por a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

DISTRIBUCI\u00d3N POR TIPO DE VEH\u00cdCULO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La plataforma muestra que, en febrero de 2023, la distribuci\u00f3n del total de unidades seg\u00fan tipo de veh\u00edculo es esta:<\/p>\n\n\n\n