{"id":16590,"date":"2023-01-20T12:55:07","date_gmt":"2023-01-20T15:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=16590"},"modified":"2023-01-20T12:55:10","modified_gmt":"2023-01-20T15:55:10","slug":"en-2022-el-metro-de-medellin-modernizo-mas-de-50-de-los-trenes-de-primera-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2023\/01\/20\/en-2022-el-metro-de-medellin-modernizo-mas-de-50-de-los-trenes-de-primera-generacion\/","title":{"rendered":"En 2022, el Metro de Medell\u00edn moderniz\u00f3 m\u00e1s de 50 % de los trenes de primera generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Unidad en proceso de modernizaci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El Metro de Medell\u00edn inform\u00f3 que, con las actividades desarrolladas hasta el \u00faltimo d\u00eda de 2022, la modernizaci\u00f3n de trenes de primera generaci\u00f3n del sistema ya super\u00f3 el 50 % de avance.<\/p>\n\n\n\n

Se han modernizado 22 de los 42 trenes MAN, es decir, los que prestan servicio comercial desde hace 27 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El proceso comenz\u00f3 en 2019 y es ejecutado en la F\u00e1brica de Trenes del Metro de Medell\u00edn. Buena parte del personal que participa fue formado en Colombia.<\/p>\n\n\n\n

Dice un comunicado del Metro de Medell\u00edn: \u201cCon la modernizaci\u00f3n de los trenes se contribuye a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Reducci\u00f3n en el consumo de energ\u00eda y nuevos materiales en los pisos, son algunos de los aportes al cuidado del medio ambiente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Una vez est\u00e9 renovada la flota de 42 trenes, se generar\u00e1 un ahorro anual de energ\u00eda de 9,9 millones de kWh, consumo que equivale al de 5.400 hogares o al de 6 l\u00edneas de Metrocables (telef\u00e9rico de alta capacidad, que conecta la red de metro con las regiones m\u00e1s altas y perif\u00e9ricas de la ciudad).<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se disminuye la emisi\u00f3n de ruido en 6 %, se mejoran los niveles de iluminaci\u00f3n con tecnolog\u00eda tipo led y en lugar de madera para los pisos, se est\u00e1 instalando fibra sint\u00e9tica, evitando as\u00ed la tala de aproximadamente 1.100 \u00e1rboles.<\/p>\n\n\n\n

ECONOM\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dos aspectos destacados por la direcci\u00f3n del Metro de Medell\u00edn son de car\u00e1cter econ\u00f3mico. En de ellos es que la decisi\u00f3n de modernizar la flota de trenes representa una optimizaci\u00f3n en dinero de hasta el 50 % frente a lo que costar\u00eda comprar unos nuevos trenes.<\/p>\n\n\n\n

Otro punto es que con el proyecto se ha impulsado la industria nacional, que se ha convertido en un proveedor clave de muchas de las piezas.<\/p>\n\n\n\n

El proceso comenz\u00f3 en 2016<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Tren modernizado<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n del Metro de Medell\u00edn explana que despu\u00e9s de un an\u00e1lisis riguroso realizado en el 2016 y siguiendo los lineamientos del Plan Maestro, el propio Metro, la academia y entes independientes, concluyeron que la flota pod\u00eda ser modernizada y que no era necesario sustituirla por otra nueva, esto ha representado ahorros por cerca de 420.000 millones de pesos (USD 89.98 millones), aportando as\u00ed a la supervivencia y sostenibilidad financiera de la Empresa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se inform\u00f3 oficialmente, con el fin de darle agilidad al proceso y poder intervenir hasta 5 trenes al tiempo, a inicios de 2022 se inaugur\u00f3 la F\u00e1brica de Trenes. Hasta ahora, por all\u00ed han pasado 22 de los 42 trenes que una vez modernizados salen a circular como nuevos, teniendo una vida \u00fatil de hasta 25 a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

La renovaci\u00f3n de cada tren toma en promedio 80 d\u00edas. Durante ese periodo se cambia la viga pivote que es como el \u201cchasis\u201d del tren. Se interviene la estructura interna y externa del coche, se pinta, se instala un nuevo piso, se cambian los motores y se instala un nuevo sistema de cableado. <\/p>\n\n\n\n

Cada unidad modernizada requiere m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros de cables. Metro de Medell\u00edn se\u00f1ala que el proyecto ha aportado al desarrollo de la industria local, pues el 98 % de la mano de obra es suministrada por proveedores colombianos.<\/p>\n\n\n\n

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Aspecto interno de la unidad modernizada<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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