{"id":15913,"date":"2022-12-06T23:07:51","date_gmt":"2022-12-07T02:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=15913"},"modified":"2022-12-06T23:55:25","modified_gmt":"2022-12-07T02:55:25","slug":"19a-asamblea-de-la-union-internacional-de-transportes-publicos-uitp-america-latina-evidencio-el-sistema-integrado-de-transporte-publico-metropolitano-de-vitoria-en-brasil-y-debatio-desarrollo-inn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/12\/06\/19a-asamblea-de-la-union-internacional-de-transportes-publicos-uitp-america-latina-evidencio-el-sistema-integrado-de-transporte-publico-metropolitano-de-vitoria-en-brasil-y-debatio-desarrollo-inn\/","title":{"rendered":"19\u00aa Asamblea de la Uni\u00f3n Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP) Am\u00e9rica Latina evidenci\u00f3 el sistema integrado metropolitano de Vitoria, en Brasil, y debati\u00f3 desarrollo, innovaci\u00f3n, sostenibilidad y participaci\u00f3n femenina en la movilidad"},"content":{"rendered":"\n
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Kaan Yildizgoz. Fotos: H\u00e9lio Filho e Rodrigo Ara\u00fajo\/Governo-ES<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El sistema integrado de transporte p\u00fablico de la Regi\u00f3n Metropolitana de Vitoria, en el estado brasile\u00f1o de Espirito Santo, fue uno de los puntos de destaque en la 19\u00aa Asamblea de la Uni\u00f3n Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP<\/em>), Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina<\/em>, que se llev\u00f3 a cabo los d\u00edas 10 y 11 de noviembre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

La agenda del encuentro tambi\u00e9n incluy\u00f3 sesiones espec\u00edficas respecto los siguientes temas: Dimensi\u00f3n social y econ\u00f3mica para el desarrollo de la movilidad, Innovaci\u00f3n en la movilidad y el impacto a corto plazo, Importancia para la movilidad de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), y Pol\u00edticas de g\u00e9nero y diversidad, considerando las mujeres en la movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Las sesiones expositivas ocurrieron en el primer d\u00eda del encuentro y tuvieron lugar en la sede del gobierno del estado, el Palacio Anchieta, ubicado en el centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

En la ma\u00f1ana del segundo d\u00eda, 11 de noviembre de 2022, se realizaron visitas t\u00e9cnicas, con las siguientes actividades: Visita a la Ciclov\u00eda de la Vida \u2013 Tercer Puente, Obras en la terminal mar\u00edtima de pasajeros \u2013 embarque en ferrys, Terminal de Autobuses, con observaci\u00f3n del sistema de pago electr\u00f3nico. Los participantes de la visita t\u00e9cnica fueron transportados con el nuevo bus el\u00e9ctrico Transcol (Caio\/Mercedes-Benz\/Weg\/Eletra).<\/p>\n\n\n\n

Desde 2018, el Gobierno del Estado de Espirito Santo es miembro activo de UITP Am\u00e9rica Latina a trav\u00e9s de la Secretaria de Movilidad e Infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

Las sesiones fueron grabadas en un \u00fanico video disponible por enlace al final de este p\u00e1rrafo. Para facilitar la consulta, se indica en este texto el punto exacto del video en que se inicia cada tema.<\/p>\n\n\n\n

Haga clic aqu\u00ed para acceder al v\u00eddeo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

SESI\u00d3N INAUGURAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El gobernador del Estado de Esp\u00edrito Santo, Jos\u00e9 Renato Casagrande [0:06:15]<\/em><\/strong> hizo el primer pronunciamiento en la ma\u00f1ana del 10 de noviembre, en la apertura oficial de la Asamblea.  <\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3 la importancia de acoger en su estado el evento de UITP. \u201cEs fant\u00e1stico poder albergar eventos internacionales como este, ya que siempre estamos buscando soluciones para mejorar la movilidad y el transporte p\u00fablico\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n subray\u00f3 la importancia econ\u00f3mica y ambiental de los sistemas p\u00fablicos de transporte. \u201cCuanta m\u00e1s gente lo use, m\u00e1s capacidad de inversi\u00f3n tendremos. Tambi\u00e9n tenemos que discutir la preservaci\u00f3n del medio ambiente, porque cuantas m\u00e1s personas usen el transporte p\u00fablico, menos autos tendremos en las calles\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, se present\u00f3 un mensaje grabado de Mohamed Mezghani [0:15:43],<\/em><\/strong> secretario general de la UITP a nivel mundial.<\/p>\n\n\n\n

Resaltando la inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico como una ventaja desde el punto de vista del desarrollo de la econom\u00eda local, la salud de la poblaci\u00f3n y la protecci\u00f3n del medio ambiente, Mezghani defendi\u00f3 que se conciba el transporte p\u00fablico como algo que es mucho m\u00e1s que llevar personas del punto A al punto B. “Tenemos que proporcionar un transporte p\u00fablico fiable y eficiente como un derecho humano b\u00e1sico”.<\/p>\n\n\n\n

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Ester Litovsky. Fotos: H\u00e9lio Filho e Rodrigo Ara\u00fajo\/Governo-ES<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En un primer pronunciamiento, Ester Litovsky [0:24:55]<\/em><\/strong>, presidenta de la Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina de la UITP subray\u00f3 el rol de eventos como la 19\u00aa Asamblea<\/em> para la difusi\u00f3n de conocimientos respecto el sector de movilidad e para generar consciencia sobre la importancia de la movilidad sustentable. Al final del d\u00eda, Ester Litovsky [8:03:38<\/em><\/strong>] hizo una declaraci\u00f3n de cierre, evaluando la reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Estuvo presente en Vitoria el Director Principal de Crecimiento Global de la UITP, Kaan Yildizgoz [0:33:40],<\/em><\/strong> con una conferencia en ingl\u00e9s, en que remarc\u00f3 que el transporte p\u00fablico rebosa de ambiciones renovadas, decidido a promover un futuro m\u00e1s inclusivo, m\u00e1s ecol\u00f3gico y m\u00e1s conectado para la movilidad urbana en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Yildizgoz tambi\u00e9n present\u00f3 y discuti\u00f3 lo que calific\u00f3 como tres lecciones que deja la crisis de la pandemia: el transporte p\u00fablico es un servicio esencial, es un servicio vulnerable y est\u00e1 infravalorado.<\/p>\n\n\n\n

REGI\u00d3N METROPOLITANA DE VITORIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El primer panel del encuentro vers\u00f3 sobre el tema Regi\u00f3n Metropolitana de Grande Vitoria, un caso de \u00e9xito de la movilidad<\/em>. Inicialmente, el asesor Roberto Sganzerla [0:51:01]<\/em><\/strong>, especialista internacional en Marketing y Comunicaci\u00f3n, present\u00f3 los aspectos visuales y de marketing del proyecto Grande Vit\u00f3ria Sistema Integra<\/em>do.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e1bio Ney Damasceno [1:02:47],<\/em><\/strong> secretario de Movilidad e Infraestructura del Estado de Esp\u00edrito Santo, explan\u00f3 respecto diferentes aspectos de concepci\u00f3n del proyecto, explicando que el sistema integrado metropolitano comprende 7 municipios, que concentran el 48% del PIB del Estado de Esp\u00edrito Santo: la capital, Vit\u00f3ria, y tambi\u00e9n Guarapari, Vila Velha, Viana, Cariacica, Serra y Fund\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Entre otros puntos, Damasceno subray\u00f3 que se adoptaron como premisas del proyecto los conceptos ESG, y que el sistema fue pensado para ser consistente, sostenible, humano, integrado, equilibrado financieramente, ejecutable en t\u00e9rminos de proyectos, obras y acciones, operable a largo plazo, con implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas a favor de la movilidad y conceptos MaaS (Movilidad como Servicio) y soluciones para movilidad en la primera y \u00faltima etapa del viaje.<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima explanaci\u00f3n de ese panel fue de Murilo Lara [1:26:18],<\/em><\/strong> miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo de GVBus \u2013 Sindicato de las Empresas de Transporte Metropolitano de la Gran Vit\u00f3ria, y vers\u00f3 respecto la participaci\u00f3n de las empresas operadoras en el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, otro panel tambi\u00e9n trat\u00f3 del proyecto Grande Vit\u00f3ria \u2013 Sistema Integrado, con temas vinculados a la integraci\u00f3n de diferentes tecnolog\u00edas. Participaron Romano Garcia [1:34:14]<\/em><\/strong>, director de Latam Goal System; Luiz Eduardo Lozer [1:39:23]<\/em><\/strong>, director t\u00e9cnico de Geocontrol y Renato Mastro [1:52:26]<\/em><\/strong>, Ejecutivo de Grupo Tacom, responsable de la aplicaci\u00f3n Kim.<\/p>\n\n\n\n

Sesiones focalizaron cuatro temas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante el resto de la ma\u00f1ana y la tarde, se desarrollar\u00e1n cuatro sesiones de debate y conferencias online.<\/p>\n\n\n\n

DIMENSI\u00d3N SOCIAL Y ECON\u00d3MICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Sesi\u00f3n 1 \u2013 La dimensi\u00f3n social y econ\u00f3mica para el desarrollo de la movilidad<\/em> ha sido coordinada por el ingeniero y profesor brasile\u00f1o Jurandir Fernandes [2:08:19], <\/em><\/strong>miembro honorario de UITP.<\/p>\n\n\n\n

Fernandes hizo una evaluaci\u00f3n respecto la situaci\u00f3n de la movilidad despu\u00e9s de la pandemia con base en la cual y direccion\u00f3 preguntas espec\u00edficas a los dem\u00e1s participantes de la sesi\u00f3n: Fabio Silveira Ribeiro [2:22:05]<\/em><\/strong>, Ejecutivo de Desarrollo de Negocios de CCR; Ma\u00edna Celidonio [2:32:58]<\/em><\/strong>, Secretaria de Transporte de R\u00edo de Janeiro; Nicol\u00e1s Rosales<\/em><\/strong> [2:44:33]<\/em><\/strong>, Presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), y Paulo Labate [2:54:13]<\/em><\/strong>, Subdirector de Operaciones del Metro de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

METRO DE MEDELL\u00cdN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tom\u00e1s Elejalde<\/em><\/strong> [3:05:27]<\/em><\/strong>, Director General del Metro de Medell\u00edn, trat\u00f3 del costo de no innovar.  Destac\u00f3 como prop\u00f3sito de la innovaci\u00f3n hacer cosas nuevas y encontrar nuevas formas de hacerlas, construir de manera colaborativa y abierta, para contribuir al cumplimiento de los objetivos de la organizaci\u00f3n, creaci\u00f3n de valor y sostenibilidad. Remarc\u00f3 que innovaci\u00f3n significa supervivencia. \u00c9l tambi\u00e9n present\u00f3 un proyecto de innovaci\u00f3n que permite al Metro de Medell\u00edn cambiar una viga estructural de los trenes casi en final de vida \u00fatil, permitiendo que puedan ser utilizados por 25 a\u00f1os m\u00e1s, significando ahorro de 80 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

INNOVACI\u00d3N EN LA MOVILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eleonora Pazos, Directora de UITP Latinoam\u00e9rica y el consultor Roberto Sganzerla dirigieron la Sesi\u00f3n 2 \u2013 Innovaci\u00f3n en movilidad e impacto a corto plazo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Al contestar una pregunta sobre cu\u00e1l es mayor impacto de las innovaciones sobre la movilidad, Rafael Teles [4:43:14],<\/em><\/strong> Director de Productos de Transdata, afirm\u00f3: \u201cAhora mismo, las innovaciones que m\u00e1s impacto tienen en la movilidad est\u00e1n fuera de ella. Son las innovaciones que est\u00e1n cambiando los h\u00e1bitos de las personas y su comportamiento \u2013 como el home office y diversos servicios digitales que est\u00e1n afectando la demanda, as\u00ed como los esfuerzos de las ciudades por convertirse en ciudades de 15 minutos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ricardo Portolan [4:48:50]<\/em><\/strong>, director de Marcopolo, habl\u00f3 respecto las innovaciones introducidas en la f\u00e1brica de Marcopolo, en Esp\u00edrito Santo, que permitieron que la unidad alcance el nivel de producci\u00f3n de 21 autobuses por d\u00eda. Tambi\u00e9n abord\u00f3 el tema de la electromovilidad, destacando el movimiento de muchas ciudades para adoptar este tipo de tecnolog\u00eda de tracci\u00f3n. Mencion\u00f3 que Marcopolo ha desarrollado su autob\u00fas el\u00e9ctrico adaptado a la realidad de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

El ingeniero civil de Scipopulis Bruno Maximino [4:54:26]<\/em><\/strong> dijo que Scipopulis es una startup que trabaja en la integraci\u00f3n y organizaci\u00f3n de datos para las ciudades, pero tambi\u00e9n muy enfocado en la movilidad urbana, sirviendo a ciudades de 50.000 a 12 millones de habitantes. \u201cLas ciudades no estaban preparadas para enfrentar esta din\u00e1mica, principalmente por la falta de acceso a los datos, de poder trabajar con datos y generar indicadores, es decir, tener inteligencia detr\u00e1s de los datos para poder enfrentar el efecto de la pandemia. Hemos estado trabajando con la integraci\u00f3n de datos de movilidad, socioecon\u00f3micos, meteorol\u00f3gicos, de seguridad, en fin, todo lo que puede influir en la movilidad urbana, para que los gestores p\u00fablicos puedan planificar, gestionar y operar mejor el sistema de movilidad de las ciudades\u201d.<\/p>\n\n\n\n

SANTIAGO Y MONTEVIDEO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Directora de Transporte P\u00fablico Metropolitano del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Paola Tapias [5:17:17]<\/em><\/strong>, hizo una exposici\u00f3n respecto la Red Metropolitana de Movilidad de Santiago, centr\u00e1ndose en puntos como innovaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Marcelo Gargaglione [5:34:50]<\/em><\/strong>, del Departamento de Estudios de Mercado de CUCSA, empresa operadora de transporte p\u00fablico en Montevideo, habl\u00f3 sobre el desaf\u00edo de la electrificaci\u00f3n en la capital uruguaya, destacando el compromiso con el medio ambiente, bajo criterios de sustentabilidad, comprendiendo econom\u00eda, sociedad y medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

DESARROLLO SOSTENIBLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bajo la coordinaci\u00f3n de Elonora Pazos, se desarroll\u00f3 en la Sesi\u00f3n 3 \u2013 Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y el impacto en la movilidad<\/em>, que busc\u00f3 una visi\u00f3n global de las pol\u00edticas de desarrollo urbano, an\u00e1lisis institucional y cuestiones de inversi\u00f3n y electrificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Milena Braga Romano<\/em><\/strong> [5:50:28]<\/em><\/strong>, CEO de Eletra \u2013 una empresa brasile\u00f1a que desarrolla e integra sistemas de tracci\u00f3n para autobuses y camiones el\u00e9ctricos desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os\u2014, dijo en su participaci\u00f3n estar feliz porque Brasil ha evolucionado muy r\u00e1pido en los \u00faltimos dos a\u00f1os hacia la electrificaci\u00f3n de la movilidad y la disposici\u00f3n de los gobiernos y empresas para impulsar y hacer que este cambio suceda.<\/p>\n\n\n\n

Milnea present\u00f3 una sugerencia: \u201cEs necesario pensar en un tr\u00edpode: un modelo de negocio pensando en la financiaci\u00f3n en primer lugar, ya que es una inversi\u00f3n muy elevada, casi tres veces el valor de un veh\u00edculo di\u00e9sel; pensando en la infraestructura, lo esencial, los cargadores, la disponibilidad de energ\u00eda y el tema de los contratos, que es algo que est\u00e1 madurando en Brasil\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo Cordeiro [5:57:04]<\/em><\/strong>, socio del estudio jur\u00eddico Cordeiro & Lima, coment\u00f3 aspectos de los modelos de montaje de sistemas de transporte el\u00e9ctrico en Santiago de Chile y Montevideo, cuyas presentaciones se realizaron antes de la sesi\u00f3n. Y evalu\u00f3 las perspectivas para el caso brasile\u00f1o, con sugerencias para que se pueda obtener un marco de mayor seguridad jur\u00eddica.<\/p>\n\n\n\n

Patricia Siqueira [6:05:17]<\/em><\/strong> hizo una presentaci\u00f3n acompa\u00f1ada de diapositivas, mostrando el trabajo que viene desarrollando DS Ambiental \u2013 Capacitaci\u00f3n y Gesti\u00f3n, empresa de la cual es Directora General.<\/p>\n\n\n\n

Investigadora de la Junta de Seguridad en Transporte del Ministerio de Transporte de Argentina, Laura Dobruskin [6:32:12]<\/em><\/strong> hizo una exposici\u00f3n respecto el prop\u00f3sito de las lecciones aprendidas en el sistema de transporte argentino, seg\u00fan investigaciones sobre el manejo de la crisis y los riesgos asociados a la pandemia del coronavirus.<\/p>\n\n\n\n

LAS MUJERES Y LA MOVILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Valeska Peres Pinto [7:23:00<\/em><\/strong>], coordinadora del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana de la UITP Am\u00e9rica Latina, ejerci\u00f3 la conducci\u00f3n de la Sesi\u00f3n 4 \u2013 Impacto de las pol\u00edticas de g\u00e9nero y diversidad \u2013 las mujeres<\/em> en la que se trat\u00f3 de establecer un balance de lo ocurrido en los \u00faltimos a\u00f1os para identificar los retos a los que habr\u00e1 que hacer frente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en relaci\u00f3n con esta cuesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n fue inaugurada por Jacqueline Moraes [6:56:54]<\/em><\/strong>, Vicegobernadora del Estado de Espirito Santo, que hizo la primera presentaci\u00f3n, titulada Mujer y movilidad urbana<\/em>, en la que, adem\u00e1s de manifestarse como autoridad, mostr\u00f3 su experiencia como usuaria del transporte p\u00fablico urbano.<\/p>\n\n\n\n

Participaron de la sesi\u00f3n, con informaciones y opiniones sobre las respectivas organizaciones, Jamila, del Grupo Metropol [7:29:40]; <\/em><\/strong>laespecialista en Relaciones Institucionales del Metro de R\u00edo de Janeiro, Seiva Emanuel [7:35:23]<\/em><\/strong>; Andrea Contreras [7:41:55] <\/em><\/strong>responsable de la Secretar\u00eda General de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Metros y Ferrocarriles Subterr\u00e1neos (ALAMYS), y Richele Cabral [7:46:38]<\/em><\/strong>, directora de Movilidad Urbana de la Federaci\u00f3n de Empresas de Transporte de Pasajeros del Estado de R\u00edo de Janeiro (Fetranspor).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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