{"id":15303,"date":"2022-09-30T23:07:30","date_gmt":"2022-10-01T02:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=15303"},"modified":"2022-09-30T23:07:32","modified_gmt":"2022-10-01T02:07:32","slug":"un-plan-de-reordenamiento-vehicular-en-la-paz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/09\/30\/un-plan-de-reordenamiento-vehicular-en-la-paz\/","title":{"rendered":"Un plan de reordenamiento vehicular en La Paz"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"914\" height=\"390\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-CONGESTIONAMENTO-EM-LA-PAZ.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15298\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-CONGESTIONAMENTO-EM-LA-PAZ.jpg 914w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-CONGESTIONAMENTO-EM-LA-PAZ-300x128.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-CONGESTIONAMENTO-EM-LA-PAZ-768x328.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 914px) 100vw, 914px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En noviembre de 2022 comenzar\u00e1 un plan de reordenamiento vehicular en La Paz, capital de Bolivia, contemplando tres ejes: control del parque automotor, restricci\u00f3n vehicular acompa\u00f1ada de la reversi\u00f3n de l\u00edneas que no operan y la mejora de la infraestructura vial, se\u00f1alizaci\u00f3n y semaforizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio lo hizo de manera conjunta la Alcald\u00eda de La Paz y el sector de transporte de pasajeros \u2013 representantes del transporte federado, el cooperativizado, el libre y radiotaxis.<\/p>\n\n\n\n<p>En conferencia de prensa donde estuvieron presentes los dirigentes del autotransporte pace\u00f1o, el alcalde Iv\u00e1n Arias afirm\u00f3 que el reordenamiento es un tema cuyo debate que no se debe postergar.<\/p>\n\n\n\n<p>Arias entiende que el plan presentado responde a una \u201cconstrucci\u00f3n de confianza\u201d, que ha tomado mucho tiempo, entre la Alcald\u00eda de La Paz y el sector del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Participaron del anuncio del reordenamiento vehicular la dirigencia de 22 sindicatos de la Federaci\u00f3n Departamental de Transporte 1.\u00ba de Mayo, la Asociaci\u00f3n de Radiotaxis, las Cooperativas y la Asociaci\u00f3n de Transporte Libre (ATL).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASPECTOS DE LOS EJES DEL PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El secretario municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Enrique Villanueva, explic\u00f3 aspectos de los tres ejes b\u00e1sicos de acci\u00f3n, los que permitir\u00e1n la ejecuci\u00f3n del plan.<\/p>\n\n\n\n<p>Dijo que primero eje hace referencia al control de la Tarjeta de Operaci\u00f3n Vehicular. Seg\u00fan el secretario, todos los sindicatos est\u00e1n de acuerdo para controlar el parque vehicular en circulaci\u00f3n en la ciudad, comprendiendo que este es un elemento no solo de control sino de seguridad. A esta tarjeta se sumar\u00e1 el control de la Tarjeta de Identificaci\u00f3n del Conductor.<\/p>\n\n\n\n<p>Enrique Villanueva explan\u00f3 que como segundo eje b\u00e1sico est\u00e1 el control de la Guardia Municipal en diferentes puntos de la ciudad, tanto de los estacionamientos no regulados como de las paradas no autorizadas, lo que implica, adem\u00e1s, retomar la restricci\u00f3n vehicular y la reversi\u00f3n de l\u00edneas que no est\u00e1n operando.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201cDe acuerdo con la normativa, somos el ente regulador de los veh\u00edculos en circulaci\u00f3n en la ciudad y hemos hecho un an\u00e1lisis detallado de los veh\u00edculos que operan y los veh\u00edculos que est\u00e1n en falta y en ese sentido se est\u00e1 analizando la reversi\u00f3n de rutas\u201d, dijo el secretario.<\/p>\n\n\n\n<p>El tercer eje b\u00e1sico corresponde a trabajar el mejoramiento de la infraestructura vial, la se\u00f1alizaci\u00f3n y la calibraci\u00f3n de los sem\u00e1foros para un mejor uso. El objetivo es mitigar los efectos de las trancaderas, la congesti\u00f3n vehicular, la p\u00e9rdida de tiempo en el traslado de los ciudadanos, la contaminaci\u00f3n ambiental y sonora.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FLOTA SE DUPLICAR\u00c1 EN DIEZ A\u00d1OS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otro aspecto remarcado por Enrique Villanueva es que se estima que en 10 a\u00f1os circular\u00e1n por la ciudad 500 mil veh\u00edculos por d\u00eda, en cuanto hoy lo hacen 220 mil con los problemas evidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEntonces es un trabajo coordinado, de apoyo mutuo, de respeto. Esto es lo que buscamos y, en ese sentido, est\u00e1n aqu\u00ed los representantes del transporte, las autoridades municipales y pr\u00f3ximamente tambi\u00e9n estar\u00e1n presentes los vecinos\u201d, detall\u00f3 Villanueva.<\/p>\n\n\n\n<p>Las manifestaciones de apoyo al nuevo plan por parte de los representantes de los transportistas subrayaron sobre todo la importancia de garantizar condiciones de mejor fluidez vehicular en las calles de La Paz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En noviembre de 2022 comenzar\u00e1 un plan de reordenamiento vehicular en La Paz, capital de Bolivia, contemplando tres ejes: control del parque automotor, restricci\u00f3n vehicular acompa\u00f1ada de la reversi\u00f3n de l\u00edneas que no operan y la mejora de la infraestructura vial, se\u00f1alizaci\u00f3n y semaforizaci\u00f3n. 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