{"id":15273,"date":"2022-09-30T17:47:36","date_gmt":"2022-09-30T20:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=15273"},"modified":"2022-09-30T19:45:10","modified_gmt":"2022-09-30T22:45:10","slug":"se-iniciaron-los-trabajos-de-izaje-y-montaje-de-las-vigas-en-el-viaducto-de-la-linea-3-del-metro-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/09\/30\/se-iniciaron-los-trabajos-de-izaje-y-montaje-de-las-vigas-en-el-viaducto-de-la-linea-3-del-metro-de-panama\/","title":{"rendered":"Se iniciaron los trabajos de izaje y montaje de las vigas en el viaducto de la L\u00ednea 3 del Metro de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"492\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-METRO-PANAMA-ICAMENTO-VIGA-LINHA-3-FOTO-NOTURNA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15270\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-METRO-PANAMA-ICAMENTO-VIGA-LINHA-3-FOTO-NOTURNA.jpg 940w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-METRO-PANAMA-ICAMENTO-VIGA-LINHA-3-FOTO-NOTURNA-300x157.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/09\/MOBILITAS-METRO-PANAMA-ICAMENTO-VIGA-LINHA-3-FOTO-NOTURNA-768x402.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se iniciaron en este mes de septiembre de 2022, se extender\u00e1n hasta 2024 los trabajos de izaje y montaje de las vigas en el viaducto de la L\u00ednea 3, por donde circular\u00e1n los trenes del monorriel.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado 15 de septiembre fue izada la primera viga de rodaje en el viaducto de la L\u00ednea 3 del Metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta estructura de concreto, fue izada sobre la Carretera Panamericana, a la altura de la comunidad de San Bernardino, una de las zonas con mayor avance del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAS VIGAS Y SU PRODUCCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las vigas de rodaje del viaducto tienen una longitud 22 a 28 metros y un peso de 62 a 100 toneladas; mientras que, su ancho es de 80 cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el izaje de estas estructuras son utilizadas gr\u00faas telesc\u00f3picas de 300 y 500 toneladas, similares a las utilizadas en las labores de construcci\u00f3n de las L\u00edneas 1 y 2 del Metro de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>En total se requerir\u00e1n 1,587 vigas de rodaje que ser\u00e1n izadas a lo largo de los 24.5 kil\u00f3metros del viaducto. La producci\u00f3n de estas estructuras est\u00e1 a cargo de un equipo paname\u00f1o, capacitado por especialistas coreanos que participaron en la construcci\u00f3n del sistema de monorriel de Daeg\u00fa (Corea).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se iniciaron en este mes de septiembre de 2022, se extender\u00e1n hasta 2024 los trabajos de izaje y montaje de las vigas en el viaducto de la L\u00ednea 3, por donde circular\u00e1n los trenes del monorriel. 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