{"id":14907,"date":"2022-08-29T00:20:03","date_gmt":"2022-08-29T03:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=14907"},"modified":"2022-08-29T00:20:04","modified_gmt":"2022-08-29T03:20:04","slug":"se-espera-para-el-31-de-agosto-una-nueva-conclusion-del-proceso-de-licitacion-para-definir-al-operador-del-metro-de-quito-se-tiene-previsto-que-la-suscripcion-del-contrato-sea-en-octubre-y-se-mantien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/08\/29\/se-espera-para-el-31-de-agosto-una-nueva-conclusion-del-proceso-de-licitacion-para-definir-al-operador-del-metro-de-quito-se-tiene-previsto-que-la-suscripcion-del-contrato-sea-en-octubre-y-se-mantien\/","title":{"rendered":"Se espera para el 31 de agosto una nueva conclusi\u00f3n del proceso de licitaci\u00f3n para definir al operador del Metro de Quito. Se tiene previsto que la suscripci\u00f3n del contrato sea en octubre y se mantiene para diciembre el inicio de operaci\u00f3n del sistema"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se reanud\u00f3 el 25 de agosto el proceso de licitaci\u00f3n para una nueva definici\u00f3n al operador del Metro de Quito. Este proceso parec\u00eda resuelto el 15 de julio, pero una inconsistencia en el contrato oblig\u00f3 al retorno a la competencia entre empresas interesadas.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el nuevo cronograma del proceso, se presentar\u00e1 el informe de evaluaci\u00f3n el 31 de agosto de 2022 y se tiene previsto que la suscripci\u00f3n del contrato sea en octubre.<\/p>\n\n\n\n

Se garantiz\u00f3 que el contratiempo no altera el objetivo de iniciar la operaci\u00f3n del Metro de Quito desde diciembre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

ANUNCIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 25 de agosto, la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) inform\u00f3 oficialmente que en acto p\u00fablico, en sesi\u00f3n del comit\u00e9 de evaluaci\u00f3n del proceso de selecci\u00f3n para la operadora del Metro de Quito, se dio a conocer que se recibieron dos ofertas de empresas interesadas.<\/p>\n\n\n\n

Dice el comunicado que mediante un proceso de evaluaci\u00f3n y calificaci\u00f3n, se validar\u00e1 el cumplimiento de todos los requisitos t\u00e9cnicos, administrativos y econ\u00f3micos para seleccionar el  oferente que pasar\u00e1 a la etapa precontractual.<\/p>\n\n\n\n

Las ofertas recibidas corresponden a la empresa operadora Metro de Medell\u00edn\/Transdev, EOMMT-S.A.S. y a la empresa Metro de S\u00e3o Paulo \u2013 las mismas que llegaron a la etapa final que defini\u00f3 el resultado anunciado el 15 de julio.<\/p>\n\n\n\n

Los interesados participaron en la etapa de preguntas, respuestas y aclaraciones y est\u00e1n de acuerdo con los pliegos del proceso.<\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n de 25 de agosto, llevada a cabo en las oficinas de la Empresa P\u00fablica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ), desde las 18h00, cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de representantes de Quito Honesto, el directorio de la EPMMQ, la Iniciativa de Transparencia Internacional COST, representantes de los dos oferentes y del Observatorio t\u00e9cnico de los colegios profesionales de ingenieros civiles, mec\u00e1nicos y el\u00e9ctricos-electr\u00f3nicos de Pichincha.<\/p>\n\n\n\n

El gerente general de la EPMMQ, Efra\u00edn Bastidas, se\u00f1al\u00f3: \u201cVemos con agrado la aceptaci\u00f3n y el inter\u00e9s de empresas expertas en operaci\u00f3n ferroviaria para continuar el proceso de selecci\u00f3n y velaremos que contin\u00fae en el proceso la oferta que cumpla todos los requisitos, para brindar un servicio eficiente a la capital\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A principios de agosto, cuando todo parec\u00eda resuelto, hubo un cambio en el proceso de licitaci\u00f3n para definir al operador del Metro de Quito.<\/p>\n\n\n\n

Inconsistencias en el contrato<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 15 de julio de 2022, el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, inform\u00f3 solemnemente que el consorcio formado por Metro de Medell\u00edn (Colombia) y Grupo Transdev (Francia) operar\u00eda el Metro de Quito, bajo un contrato con vigencia de seis a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en los primeros d\u00edas de agosto, el Metro de Quito relanz\u00f3 el proceso de recepci\u00f3n de ofertas, con fecha l\u00edmite fijada para esta tercera semana de agosto de 2022.<\/p>\n\n\n\n

El motivo del relanzamiento de la licitaci\u00f3n, seg\u00fan Efra\u00edn Bastidas, gerente de Metro de Quito, radicaba en el contrato que se firmar\u00eda entre el Metro de Quito y el consorcio adjudicatario.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que se identific\u00f3 una inconsistencia durante la fase de revisi\u00f3n en la que se afinan los elementos contractuales en la oferta presentada por el consorcio.<\/p>\n\n\n\n

La inconsistencia se deb\u00eda a que las pr\u00e1cticas internacionales difieren de las particularidades establecidas en la legislaci\u00f3n local, la cual no permite cambios ni reajustes en la fase de negociaci\u00f3n de la fase precontractual.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa oferta presentada no incluye los valores atribuibles a la inflaci\u00f3n, que siempre deben estar presentes, como lo exige la normativa ecuatoriana\u201d, dijo, en aquello momento, el funcionario.<\/p>\n\n\n\n

En otras palabras, el consorcio solicit\u00f3 que se incluyera una cl\u00e1usula en el contrato que permitiera el ajuste por inflaci\u00f3n. Sin embargo, la legislaci\u00f3n de compras p\u00fablicas de Ecuador exige la contrataci\u00f3n a precio fijo o a precio unitario, con ajuste polinomial.<\/p>\n\n\n\n

En aquella ocasi\u00f3n, el Gerente de Operaciones del Metro de Quito, Roberto Custode, explic\u00f3 que el proceso no present\u00f3 ning\u00fan problema en cuanto a la verificaci\u00f3n de los elementos contenidos en los pliegos.<\/p>\n\n\n\n

Dijo que ocurri\u00f3 una dificultad por la interpretaci\u00f3n incorrecta de la legislaci\u00f3n ecuatoriana por parte del proponente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa incorrecci\u00f3n se hizo evidente cuando se inici\u00f3 la fase de discusi\u00f3n con la empresa sobre estos temas\u201d, concluy\u00f3 Custode.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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