{"id":14723,"date":"2022-08-16T02:15:58","date_gmt":"2022-08-16T05:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=14723"},"modified":"2022-08-16T02:16:00","modified_gmt":"2022-08-16T05:16:00","slug":"la-licitacion-para-elegir-al-operador-del-metro-de-quito-dio-un-giro-y-se-invito-a-los-participantes-de-etapas-anteriores-a-volver-a-presentar-propuestas-ahora-en-agosto-el-contrato-debe-firmarse-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/08\/16\/la-licitacion-para-elegir-al-operador-del-metro-de-quito-dio-un-giro-y-se-invito-a-los-participantes-de-etapas-anteriores-a-volver-a-presentar-propuestas-ahora-en-agosto-el-contrato-debe-firmarse-en\/","title":{"rendered":"La licitaci\u00f3n para elegir al operador del Metro de Quito dio un giro y se invit\u00f3 a los participantes de etapas anteriores a volver a presentar propuestas ahora en agosto. El contrato debe firmarse en septiembre"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"774\" height=\"460\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/08\/MOBILITAS-METRO-DE-QUITO-TREM-NA-BOCA-DO-TUNEL.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14720\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/08\/MOBILITAS-METRO-DE-QUITO-TREM-NA-BOCA-DO-TUNEL.jpg 774w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/08\/MOBILITAS-METRO-DE-QUITO-TREM-NA-BOCA-DO-TUNEL-300x178.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/08\/MOBILITAS-METRO-DE-QUITO-TREM-NA-BOCA-DO-TUNEL-768x456.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 774px) 100vw, 774px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cuando todo parec\u00eda resuelto, hubo un cambio en el proceso de licitaci\u00f3n para definir al operador del Metro de Quito.<\/p>\n\n\n\n<p>El 15 de julio de 2022, el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, inform\u00f3 solemnemente que el consorcio formado por Metro de Medell\u00edn (Colombia) y Grupo Transdev (Francia) operar\u00eda el Metro de Quito, bajo un contrato con vigencia de seis a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, a principios de agosto, el Metro de Quito relanz\u00f3 el proceso de recepci\u00f3n de ofertas, con fecha l\u00edmite fijada para esta tercera semana de agosto de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado oficial, Efra\u00edn Bastidas, gerente de Metro de Quito, dijo que la empresa sigue \u201ccumpliendo la hoja de ruta t\u00e9cnica camino a la operaci\u00f3n en diciembre de 2022\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>INCONSISTENCIA EN EL CONTRATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El motivo del relanzamiento de la licitaci\u00f3n, seg\u00fan Bastidas, radica en el contrato que se firmar\u00eda entre el Metro de Quito y el consorcio adjudicatario.<\/p>\n\n\n\n<p>Explic\u00f3 que se identific\u00f3 una inconsistencia durante la fase de revisi\u00f3n en la que se afinan los elementos contractuales en la oferta presentada por el consorcio.<\/p>\n\n\n\n<p>La inconsistencia se debe a que las pr\u00e1cticas internacionales difieren de las particularidades establecidas en la legislaci\u00f3n local, la cual no permite cambios ni reajustes en la fase de negociaci\u00f3n de la fase precontractual.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa oferta presentada no incluye los valores atribuibles a la inflaci\u00f3n, que siempre deben estar presentes, como lo exige la normativa ecuatoriana\u201d, dijo el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p>En otras palabras, el consorcio solicit\u00f3 que se incluyera una cl\u00e1usula en el contrato que permitiera el ajuste por inflaci\u00f3n. Sin embargo, la legislaci\u00f3n de compras p\u00fablicas de Ecuador exige la contrataci\u00f3n a precio fijo o a precio unitario, con ajuste polinomial.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gerente de Operaciones del Metro de Quito, Roberto Custode, explic\u00f3 que el proceso no present\u00f3 ning\u00fan problema en cuanto a la verificaci\u00f3n de los elementos contenidos en los pliegos.<\/p>\n\n\n\n<p>Dijo que ocurri\u00f3 una dificultad por la interpretaci\u00f3n incorrecta de la legislaci\u00f3n ecuatoriana por parte del proponente.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La incorrecci\u00f3n se hizo evidente cuando se inici\u00f3 la fase de discusi\u00f3n con la empresa sobre estos temas&#8221;, concluy\u00f3 Custode.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SELECCI\u00d3N CONTIN\u00daA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el comunicado oficial \u2013 realizado en el marco de la transparencia que exige el proceso de selecci\u00f3n de la empresa operadora del Metro de Quito \u2013, la etapa preparatoria en las mismas condiciones y con las mismas especificaciones sigue su curso.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ello, se invit\u00f3 a todas las empresas que mostraron inter\u00e9s en la operaci\u00f3n del Metro de Quito a presentar sus ofertas en un plazo m\u00e1ximo de 15 d\u00edas posteriores a la convocatoria oficial (1 de agosto de 2022).<\/p>\n\n\n\n<p>Metro de Quito sostiene que las fases de calificaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de las ofertas se mantienen de acuerdo a los pliegos y avanzar\u00e1n de acuerdo a los plazos, por lo que la firma del contrato de operaci\u00f3n se da en septiembre de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la empresa, la fecha fijada para el inicio de operaciones del Metro de Quito \u2013 diciembre de 2022- no se ver\u00e1 afectada.<\/p>\n\n\n\n<p>Manuel Gonz\u00e1lez, gerente para Am\u00e9rica Latina de la ONG CoST \u2013 Infraestructura Transparencia Iniciativa, con sede en Londres y que opera a nivel mundial, afirm\u00f3 que, como observador internacional, su organizaci\u00f3n seguir\u00e1 monitoreando el proceso hasta el inicio de operaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando todo parec\u00eda resuelto, hubo un cambio en el proceso de licitaci\u00f3n para definir al operador del Metro de Quito. 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