{"id":14042,"date":"2022-06-06T23:54:15","date_gmt":"2022-06-07T02:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=14042"},"modified":"2022-06-06T23:59:36","modified_gmt":"2022-06-07T02:59:36","slug":"en-la-primera-jornada-de-la-latinamerica-week-2022-hybrid-experience-de-la-uitp-se-debatio-sobre-el-papel-central-del-transporte-publico-en-un-escenario-de-crisis-provo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/06\/06\/en-la-primera-jornada-de-la-latinamerica-week-2022-hybrid-experience-de-la-uitp-se-debatio-sobre-el-papel-central-del-transporte-publico-en-un-escenario-de-crisis-provo\/","title":{"rendered":"Primera jornada de la \u2018LatinAmerica Week 2022 \u2013 Hybrid Experience\u2019, de UITP, debati\u00f3 sobre el papel central del transporte p\u00fablico en escenarios de crisis"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"596\" height=\"382\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/06\/MOBILITAS-LATIN-AMERICA-WEEL-2022-DIA-1-ESTER-LITOVSKY.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14028\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/06\/MOBILITAS-LATIN-AMERICA-WEEL-2022-DIA-1-ESTER-LITOVSKY.jpg 596w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/06\/MOBILITAS-LATIN-AMERICA-WEEL-2022-DIA-1-ESTER-LITOVSKY-300x192.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/06\/MOBILITAS-LATIN-AMERICA-WEEL-2022-DIA-1-ESTER-LITOVSKY-205x130.jpg 205w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><figcaption><strong><em>Ester Litovsky, presidenta de UITP Am\u00e9rica Latina<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>M\u00c1RCIA PINNA RASPANTI<\/strong>.   <\/p>\n\n\n\n<p>La importancia del transporte p\u00fablico en un escenario de crisis provocado por pandemias y conflictos internacionales fue destacada por Mohamed Mezghani, Secretario General de la UITP, al inaugurar el evento internacional LatinAmerica Week 2022 <em>\u2014<\/em> Hybrid Experience, en su etapa presencial.<\/p>\n\n\n\n<p>Las sesiones presenciales tienen lugar en el CBB <em>\u2014&nbsp;<\/em>Centro Brit\u00e2nico de S\u00e3o Paulo, Brasil, y contin\u00faan el martes 7 de junio.<\/p>\n\n\n\n<p>Los dos d\u00edas siguientes, el mi\u00e9rcoles 8 de junio y el jueves 9 de junio, se retransmitir\u00e1n por Internet las sesiones grabadas.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir del viernes 10 de junio, los contenidos presentados en la reuni\u00f3n, m\u00e1s un conjunto de 40 conferencias adicionales, estar\u00e1n a disposici\u00f3n de los interesados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EL PAPEL DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El transporte p\u00fablico es la \u00fanica forma de evitar el colapso en las ciudades. Tenemos que pensar en maneras de superar los grandes retos en materia de movilidad. En esta edici\u00f3n tenemos m\u00e1s claridad que el a\u00f1o pasado&#8221;, coment\u00f3 Mohamed Mezghani<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9l abord\u00f3 algunos puntos clave en materia de transporte p\u00fablico que no solo pueden ayudar a superar las dificultades, sino que tambi\u00e9n permiten aprovechar las oportunidades que la crisis ha tra\u00eddo para revitalizar el sector: nuevos modelos de financiaci\u00f3n, descarbonizaci\u00f3n, inclusi\u00f3n social, valorizaci\u00f3n del espacio p\u00fablico y de las \u00e1reas urbanas, y digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ester Litovsky, presidenta de la UITP, Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina, record\u00f3 que las empresas del sector est\u00e1n atravesando una serie de dificultades provocadas por la ca\u00edda de la demanda, acelerada con la pandemia. &#8220;La cuesti\u00f3n es c\u00f3mo gestionar los costes en este contexto. Tenemos la oportunidad y la responsabilidad de mejorar los sistemas de transporte, mostrando c\u00f3mo el transporte p\u00fablico, columna vertebral de la movilidad urbana, puede contribuir a mejorar la calidad de vida de la poblaci\u00f3n&#8221;, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>INVESTIGACI\u00d3N EN LAS METR\u00d3POLIS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La UITP se ha asociado con Moovit para realizar una encuesta en 11 ciudades latinoamericanas, con 17.400 usuarios de transporte p\u00fablico. S\u00e3o Paulo, R\u00edo de Janeiro y Brasilia fueron las ciudades brasile\u00f1as encuestadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunos datos llaman la atenci\u00f3n: el 79% de los usuarios utiliza actualmente el transporte p\u00fablico, mientras que antes de la pandemia este porcentaje era del 91%, lo que supone un descenso del 12%; y cerca del 40% de los que utilizan el sistema actualmente no se sienten seguros en el transporte p\u00fablico debido a Covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DIGITALIZACI\u00d3N Y PROTECCI\u00d3N DE DATOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9stor Roa, jefe de la divisi\u00f3n de transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), habl\u00f3 sobre la transformaci\u00f3n digital en el transporte en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, destacando la importancia de las alianzas entre las autoridades p\u00fablicas y la iniciativa privada para la digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera mesa redonda de la jornada debati\u00f3 sobre la digitalizaci\u00f3n en el transporte p\u00fablico, en un contexto de baja demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>La sesi\u00f3n fue moderada por Leandro Alliseda, Director Senior del Sector P\u00fablico del proveedor global de soluciones de transporte p\u00fablico SWVL. La sesi\u00f3n reuni\u00f3 a Dimas Barreira, presidente de Sindi\u00f4nibus, de Fortaleza, Brasil, y Vicente Torres, director de Urbvan, de M\u00e9xico, adem\u00e1s de Edmundo Pinheiro, presidente del Grupo HP Transportes Brasil, quien habl\u00f3 sobre el lanzamiento, en agosto pr\u00f3ximo, en la ciudad brasile\u00f1a de Goi\u00e2nia, de Citybus 3.0, un servicio de transporte bajo demanda, integrado y complementario al transporte convencional.<\/p>\n\n\n\n<p>Caio C\u00e9sar Figueroa y Leonardo Cordeiro,&nbsp;del estudio de abogados Lima y Abogados, presentaron los resultados del trabajo del grupo de estudio de Geaprodam en Am\u00e9rica Latina, en el bienio 2021-2022, y lanzaron oficialmente el <em>Manual de buenas pr\u00e1cticas de protecci\u00f3n de datos en el sector del transporte p\u00fablico<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MINISTROS DE CHILE Y COLOMBIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La sesi\u00f3n titulada <em>La voz de los pol\u00edticos nacionales: estrategias, pol\u00edticas y financiaci\u00f3n sostenibles y de cambio <\/em>cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Juan Carlos Mun\u00f5z, ministro de Transportes y Comunicaciones de Chile, en el cargo desde hace menos de tres meses, y \u00c1ngela Orozco, ministra de Transportes de Colombia. &#8220;Hemos creado una legislaci\u00f3n especial para aportar recursos al transporte p\u00fablico durante la pandemia, con nuevas formas de financiaci\u00f3n&#8221;, se\u00f1al\u00f3 la ministra colombiana.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LA DEMANDA EN LOS METROS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n hubo una sesi\u00f3n con el tema <em>Recuperaci\u00f3n de la demanda e inversi\u00f3n en sistemas ferroviarios<\/em>, con la moderaci\u00f3n de Jurandir Fernandes, presidente honorario de la UITP Am\u00e9rica Latina, y la participaci\u00f3n de Ester Litovsky, presidenta de la UITP y representante de Emova, de Buenos Aires (Argentina); Milton Gioia, del Metro de S\u00e3o Paulo (Brasil); Guilherme Ramalho, del Metro de R\u00edo(Brasil); y Carlos Aguello, del Metro de Medell\u00edn (Colombia).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La pandemia ha tra\u00eddo consigo impactos permanentes en la demanda de pasajeros, pero no sabemos su alcance. Actualmente estamos en el 75% de la demanda prepand\u00e9mica&#8221;, dijo Ramalho.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Deber\u00edamos alcanzar una demanda del 90% al 95% de la que hab\u00eda antes de la pandemia solo en 2024, pero sabemos que entre el 5% y el 10% de los pasajeros o viajes no volver\u00e1n&#8221;, coment\u00f3 Milton Gioia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MEJORA DE LOS AUTOBUSES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La sesi\u00f3n sobre el tema <em>Estrategias para mejorar los sistemas de autobuses y BRT a trav\u00e9s de inversiones tecnol\u00f3gicas<\/em> cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de \u00c1lvaro Santiago, de CUTCSA Uruguay; Luciano Fusaro, gerente regional de relaciones t\u00e9cnicas de Nueva Metropol, de Argentina; Luis Campana, de MiBus Panam\u00e1, y Nicol\u00e1s Rosales, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Cada vez es m\u00e1s necesario invertir en movilidad urbana, centr\u00e1ndose sobre todo en las ciudades inteligentes, ya que el tema se debate desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada. En este contexto, necesitamos saber exactamente lo que hemos hecho durante este tiempo para ofrecer resultados concretos para los sistemas, especialmente los BRT y los corredores de autobuses, para que, como empresa l\u00edder mundial en este segmento, podamos mostrar el importante papel que tienen las tendencias de digitalizaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en este proceso&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Romano Garc\u00eda, de Goal Systems, moderador de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EXPERIENCIA DEL CLIENTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La gesti\u00f3n organizativa y la experiencia del cliente fue otro de los temas abordados en la reuni\u00f3n. La moderaci\u00f3n corri\u00f3 a cargo de Valeska Perez Pinto, de la UITP; con la participaci\u00f3n de Jonathan Mazon, de Junqueira y Abogados; Roberta Cipoloni Tiso, de Green 4T; y Rodrigo Magalh\u00e3es, de Shark Comunica\u00e7\u00e3o Digital.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SEGUNDO D\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El segundo d\u00eda, los temas en los que se centrar\u00e1 ser\u00e1n los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Vitoria &#8211; Esp\u00edrito Santo (Brasil): por qu\u00e9 es una historia de \u00e9xito.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Santiago de Chile y la movilidad.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La voz de los pol\u00edticos locales: el papel de las ciudades en el cumplimiento de la Agenda 2030, apostando por la movilidad sostenible &#8211; moderado por Dionisio Gonz\u00e1lez, Director de Advocacy de la UITP y alcaldes de tres metr\u00f3polis latinoamericanas: Carolina Cosse (Montevideo), Ricardo Nunes (S\u00e3o Paulo, Brasil) y \u00d3scar Rodr\u00edguez (Asunci\u00f3n, Paraguay).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La voz de los expertos, una mesa redonda de Secretarios de Movilidad en Am\u00e9rica Latina, con tres paneles sucesivos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Financiaci\u00f3n: \u00bfC\u00f3mo hacerlo mejor con los recursos que tenemos?<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Eficiencia energ\u00e9tica y movilidad: e-bus.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Gesti\u00f3n del sistema de pagos<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La sesi\u00f3n de clausura ser\u00e1 dirigida por Ester Litovsky, Presidenta de la UITP, Divisi\u00f3n de las Am\u00e9ricas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00c1RCIA PINNA RASPANTI. 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