{"id":13091,"date":"2022-02-17T13:00:01","date_gmt":"2022-02-17T16:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=13091"},"modified":"2022-02-17T15:52:48","modified_gmt":"2022-02-17T18:52:48","slug":"el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/","title":{"rendered":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Valeska Peres Pinto<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

La categor\u00eda Valores Institucionales<\/em> del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana<\/em>, promovido por la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) – Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 fue creada para contemplar un conjunto de acciones estrat\u00e9gicas de la organizaci\u00f3n; acciones que est\u00e1n en la ra\u00edz de sus prop\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, cuando hablamos de los valores institucionales de una organizaci\u00f3n, nos referimos al ADN de la misma. Esto tiene que ver no solo con la actividad que realiza esta organizaci\u00f3n, es decir, con su negocio, sino tambi\u00e9n con la forma en que quiere que el mundo que la rodea se transforme por el impacto de sus acciones.<\/p>\n\n\n\n

Al tratarse, en este caso, de medidas que llamamos estrat\u00e9gicas \u2013porque, en general, no son de corto plazo, sino que requieren planificaci\u00f3n y tiempo \u2013, muchas de ellas implican una comunicaci\u00f3n m\u00e1samplia que va m\u00e1s all\u00e1 de su p\u00fablico objetivo y su p\u00fablico interno, formado por los trabajadores, los colaboradores.<\/p>\n\n\n\n

A menudo, una organizaci\u00f3n tarda en consolidar la comprensi\u00f3n de estas medidas, pero acaba teniendo \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

En el sector del transporte p\u00fablico, de la movilidad urbana, y en otros que prestan un servicio p\u00fablico, las organizaciones encuentran algunos elementos b\u00e1sicos de sus valores institucionales precisamente en el compromiso de que esa prestaci\u00f3n de servicio p\u00fablico se haga con garant\u00eda de universalidad, con amplio acceso a todos los que necesitan el servicio.<\/p>\n\n\n\n

Ciertamente, no se exigir\u00e1 tal compromiso a una organizaci\u00f3n que no tenga como actividad principal la prestaci\u00f3n de un servicio p\u00fablico, como una industria que fabrique productos para el mercado de cualquier naturaleza, o una empresa dedicada a la prestaci\u00f3n de otro tipo de servicios.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, creo que es importante destacar que la categor\u00eda de Valores Institucionales fue concebida para que se pudiera evaluar qu\u00e9 tan atentas est\u00e1n las organizaciones a los hechos que suceden en el mundo \u2013 hechos que, de alguna manera, pueden afectarlas aunque las decisiones respecto a ellos se tomen a kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n

Cito algunos ejemplos sobre los que el sector de la movilidad debe reflexionar. Una de ellas es la cuesti\u00f3n medioambiental. \u00bfC\u00f3mo eval\u00faan el sector de la movilidad y sus miembros el impacto medioambiental de su actividad? \u00bfEn qu\u00e9 medida contribuye a mejorar o empeorar la calidad del medio ambiente, en aspectos como la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica o los efectos negativos sobre la salud de las personas? <\/p>\n\n\n\n

Otro ejemplo es la cuesti\u00f3n de la energ\u00eda. \u00bfQu\u00e9 significa el consumo de energ\u00eda para la sociedad actual, sobre todo teniendo en cuenta que la producci\u00f3n y el uso de la energ\u00eda tienen un impacto directo en el medio ambiente? Obviamente, las empresas de transporte p\u00fablico no tomar\u00e1n decisiones sobre la cuesti\u00f3n energ\u00e9tica de forma r\u00e1pida o aislada, pero en el d\u00eda a d\u00eda, las organizaciones de este sector pueden verse obligadas a abordar esta cuesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Un tercer punto que tambi\u00e9n es muy importante en las ciudades latinoamericanas se refiere a la cuesti\u00f3n del acceso econ\u00f3mico a los servicios de transporte. El problema es que vivimos en ciudades de gran desigualdad econ\u00f3mica y el coste final de la tarifa del servicio es un factor que cobra relevancia. En otras palabras, adem\u00e1s de contar con infraestructuras y servicios de transporte y movilidad urbana, \u00e9stos deben estar disponibles a un coste que la gente pueda pagar. Existe, por tanto, una carga de compromiso social en la actividad del transporte: ayudar a la sociedad a afrontar sus problemas econ\u00f3micos para que la l\u00f3gica del equilibrio financiero, econ\u00f3mico y medioambiental de las empresas tenga alg\u00fan efecto en su intervenci\u00f3n social.<\/p>\n\n\n\n

TRES PROYECTOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la secuencia se presentan testimonios de profesionales responsables de los tres proyectos reconocidos como mejores pr\u00e1cticas en la categor\u00eda de Valores Institucionales, en el tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas para la Movilidad Urbana<\/em>, promovido por la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), cerrado en diciembre de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Es importante destacar que los siguientes otros proyectos tambi\u00e9n fueron anunciados como finalistas en esta categor\u00eda: Plataforma de fidelizaci\u00f3n \u2014 Econobus (Brasil); Seguridad e inclusi\u00f3n en estaciones \u2014 Movilidad ADO (M\u00e9xico); Flota de GNC para el sistema Transmilenio \u2014 Scania (Colombia); Gesti\u00f3n en l\u00ednea de servicios de seguridad \u2014 MetroRio (Brasil).<\/p>\n\n\n\n

Expreso Vacuna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proyeto del Consorcio Conorte (Brasil), Categor\u00eda Valores Institucionales. Testimonio de Diego Augusto Bessa Benevides, Gerente Institucional<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
La unidad movil de vacunaci\u00f3n<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SOBRE EL CONSORCIO CONORTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Transporte colectivo de pasajeros por carretera, con itinerario fijo, interurbano en la regi\u00f3n metropolitana. Es un consorcio formado por tres empresas que forman parte del Sistema de Transporte Metropolitano de Recife.<\/p>\n\n\n\n

COMO ES EL PROGRAMA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Expreso Vacuna es el resultado de una alianza entre Conorte y la Secretar\u00eda de Salud del Municipio de Olinda, en la Regi\u00f3n Metropolitana de Recife, donde se encuentra la sede de nuestra organizaci\u00f3n. Concebido por nuestra \u00e1rea institucional, el proyecto ofreci\u00f3 un veh\u00edculo debidamente se\u00f1alizado con arte espec\u00edfico para esta acci\u00f3n, como una unidad m\u00f3vil de vacunaci\u00f3n, dando mayor movilidad y acceso a las comunidades en diferentes zonas de la ciudad, adem\u00e1s de visibilidad e incentivo vacunal. Cuando se lanz\u00f3 en mayo de 2021, el programa fue pionero en Brasil y despert\u00f3 la curiosidad de los medios, incluso a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS OBTENIDOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De mayo de 2021 a enero de 2022, el Departamento de Salud de Olinda aplic\u00f3 m\u00e1s de 12.000 dosis de vacunas contra el COVID 19 a trav\u00e9s del equipo dedicado a Expreso Vacuna. Nuestro proyecto fue destacado en medios locales y nacionales, habiendo alcanzado m\u00e1s de 20 inserciones en diferentes veh\u00edculos de comunicaci\u00f3n a lo largo de 2021.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA EL CONORTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Expreso Vacuna representa los valores de nuestra organizaci\u00f3n, siempre nos guiamos por la ejecuci\u00f3n de proyectos que traen beneficios a las personas que est\u00e1n insertas en las comunidades que atendemos. El reconocimiento a una instituci\u00f3n seria como la UITP Latinoam\u00e9rica, a trav\u00e9s de un premio cuya evaluaci\u00f3n estuvo a cargo de un jurado de m\u00e1xima calificaci\u00f3n y experiencia, adem\u00e1s de orgullo y satisfacci\u00f3n, nos mueve a seguir orientando nuestra planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica con foco en nuevos proyectos como \u00c9ste.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Expreso Vacuna es el resultado de discusiones y provocaciones de nuestro equipo sobre c\u00f3mo nuestra organizaci\u00f3n podr\u00eda ayudar al Gobierno, e incidir en buenas pr\u00e1cticas, en un momento tan delicado como el actual. Cada profesional involucrado en esta acci\u00f3n est\u00e1 a\u00fan m\u00e1s motivado a pensar en nuevas acciones que ayuden a mejorar la imagen de nuestro sector e incidir en las pol\u00edticas p\u00fablicas encaminadas al bienestar de nuestra poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Vive tu camino con CCR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proyecto desarrollado por CCR Mobilidade (Brasil), Categor\u00eda Valores Institucionales. Testimonio de Juliana Alcides, Gerente de Comunicaci\u00f3n y Sustentabilidad.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

SOBRE CCR MOBILIDADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CCR es uno de los mayores grupos de infraestructura de Am\u00e9rica Latina y su objetivo es acercar a todos los brasile\u00f1os el concepto de Movilidad Humana, que implica un transporte seguro, eficiente, \u00e1gil e informativo en todos los modos en que act\u00faa. opera. Consciente de la importancia de la movilidad para el desarrollo socioecon\u00f3mico de una ciudad, la divisi\u00f3n de movilidad del grupo, responsable de las concesionarias ViaQuatro, ViaMobilidade, ViaMobilidade L\u00edneas 8 y 9, CCR Barcas, CCR Metr\u00f4Bahia, VLT Carioca y Quicko, est\u00e1 una referencia en inversiones en este segmento. Vale la pena se\u00f1alar que la empresa est\u00e1 entre las 100 empresas m\u00e1s influyentes de Brasil en t\u00e9rminos de Movilidad, en la encuesta reciente del proyecto del peri\u00f3dico \u201cEstad\u00e3o Mobilidade\u201d<\/p>\n\n\n\n

COMO ES EL PROGRAMA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El programa \u201cNuevo Prop\u00f3sito &Cultura – Vive tu Camino\u201d es el lema que gu\u00eda el comportamiento de la empresa y de sus empleados para ofrecer las mejores y m\u00e1s seguras experiencias a sus clientes, yendo m\u00e1s all\u00e1 de la prestaci\u00f3n de servicios. Para ello, el proyecto presenta iniciativas alineadas en dos ejes, teniendo como puntos principales la atenci\u00f3n a la salud y la salud mental con la pandemia y la capacitaci\u00f3n de emprendedores de la periferia, como opci\u00f3n para generar ingresos.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS OBTENIDOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las iniciativas fueron innovadoras. Al transformar a las concesionarias de servicios de infraestructura en empresas orientadas al cliente, somos capaces de atender las necesidades del p\u00fablico e incluso anticiparnos a ellas, con soluciones de base tecnol\u00f3gica. Hemos logrado el objetivo de brindar informaci\u00f3n y oportunidades a quienes transitan por las estaciones, enriqueciendo sus experiencias diarias.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA CCR MOBILIDADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La conquista representa especialmente el reconocimiento del nuevo papel de las concesionarias en el camino con su p\u00fablico objetivo. El proyecto \u201cNuevo Prop\u00f3sito & Cultura – Vive a tu manera\u201d establece valores institucionales renovados y verlos reconocidos refuerza la percepci\u00f3n de que estamos en el camino correcto.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Elogi\u00f3 un trabajo desafiante. Lo entendemos como la confirmaci\u00f3n definitiva de la adhesi\u00f3n de las personas a las acciones propuestas por el programa, del cual nos sentimos orgullosos.<\/p>\n\n\n\n

Jardines de Lluvia \u201cRain Garden\u201d – Paisajismo como infraestructura de drenaje en estaciones de ferrocarril<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proyecto desarrollado por CPTM (Brasil), Categor\u00eda Valores Institucionales. Testimonio de Marcela Alonso \u2013 Jefa del Departamento de Dise\u00f1o y Construcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jardin de lluvia de la estaci\u00f3n Jaragu\u00e1<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

SOBRE CPTM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Compa\u00f1\u00eda Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM) es un operador de transporte ferroviario de pasajeros, con 1,9 millones de pasajeros transportados por d\u00eda h\u00e1bil (demanda antes de la pandemia). Diariamente, los trenes recorren unos 65.000 km, o una vuelta y media alrededor de la Tierra, en casi 1.700 viajes programados. Juntas, las cinco l\u00edneas del CPTM suman 196 km de longitud, de los cuales 95 km est\u00e1n en la capital paulista, que tambi\u00e9n cuenta con 26 estaciones de un total de 57. La CPTM atiende a habitantes de 18 municipios, incluida la Capital \u2013 la ciudad de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

COMO ES EL PROGRAMA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El programa tiene como objetivo dar funci\u00f3n e importancia a las \u00e1reas verdes de los edificios del CPTM, contribuir al drenaje urbano, reducir los impactos de las lluvias intensas, mejorar el confort ambiental, limpiar el agua y el aire y la promoci\u00f3n de la biodiversidad, el ocio y el paisaje local. Para ello, nos guiamos por el concepto de Infraestructura Verde que utiliza los sistemas naturales para mimetizar y adaptar las funciones ecol\u00f3gicas e hidrol\u00f3gicas, potenciando una serie de servicios fundamentales para el buen funcionamiento de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Como proyecto piloto, elegimos la \u201cEstaci\u00f3n Jaragu\u00e1\u201d para monitorear el desempe\u00f1o de la propuesta, ya que su acceso principal estaba sujeto a inundaciones y ten\u00eda una cama lateral a ras del piso. Con el resultado positivo del proyecto piloto, se elabor\u00f3 un proyecto est\u00e1ndar de jard\u00edn de lluvia para facilitar su concreci\u00f3n en los dem\u00e1s proyectos y se elabor\u00f3 la directriz de proyecto de Paisajismo y Urbanizaci\u00f3n para orientar el desarrollo de proyectos en \u00e1reas exteriores a los edificios, favoreciendo la concreci\u00f3n de Infraestructura Verde.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS OBTENIDOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Marcela Alonso \u2013El jard\u00edn se complet\u00f3 en octubre de 2019, y en el per\u00edodo de fuertes lluvias de verano demostr\u00f3 ser eficiente, adem\u00e1s de haberse adaptado las especies. La estaci\u00f3n no solo redujo su problema de inundaciones, sino que gan\u00f3 un nuevo paisaje, fomentando el bienestar de los pasajeros y la biodiversidad local.<\/p>\n\n\n\n

En los otros proyectos en los que se implementaron los jardines de lluvia, recibimos comentarios positivos, tanto en t\u00e9rminos de su funcionamiento como en la mejora del paisaje local. Adem\u00e1s de reducir el costo de obra para la implementaci\u00f3n de drenaje superficial.<\/p>\n\n\n\n

Fue una gran experiencia de aprendizaje sobre la importancia de las \u00e1reas verdes en las estaciones, no solo para el equipo de proyecto, sino tambi\u00e9n para los equipos de construcci\u00f3n. En la \u201cEstaci\u00f3n de Jaragu\u00e1\u201d, instalamos paneles en el \u00e1rea p\u00fablica explicando las funciones del jard\u00edn de lluvia para que los pasajeros comprendan su importancia y su preservaci\u00f3n y valorizaci\u00f3n, y de alguna manera puedan replicar esta pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA CPTM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para CPTM, ganar el premio fue fundamental para valorar la importancia y el papel de las \u00e1reas verdes en el dominio de CPTM, y para alentar a la empresa en su conjunto a desarrollar nuevas y mejores pr\u00e1cticas.<\/p>\n\n\n\n

SIGNIFICADO PARA EL EQUIPO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ganar el premio para el equipo involucrado fue de suma importancia para reconocer el trabajo realizado en la implementaci\u00f3n de jardines de lluvia y mejorar el desarrollo de proyectos en \u00e1reas externas, con el objetivo de reducir la contribuci\u00f3n al drenaje urbano. As\u00ed como incentivar la b\u00fasqueda de nuevas y mejores pr\u00e1cticas en otros procesos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La categor\u00eda Valores Institucionales del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, promovido por la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) – Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 fue creada para contemplar un conjunto de acciones estrat\u00e9gicas de la organizaci\u00f3n; acciones que est\u00e1n en la ra\u00edz de sus prop\u00f3sitos. De hecho, cuando hablamos de los valores institucionales […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[287],"tags":[1722,1721,99,471,1723,319,740],"class_list":["post-13091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas","tag-ccr-mobilidade","tag-conorte","tag-cptm","tag-en-foco","tag-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana","tag-uitp-divisio-america-latina","tag-valeska-peres-pinto-es"],"yoast_head":"\nEl legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La categor\u00eda Valores Institucionales del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, promovido por la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) – Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 fue creada para contemplar un conjunto de acciones estrat\u00e9gicas de la organizaci\u00f3n; acciones que est\u00e1n en la ra\u00edz de sus prop\u00f3sitos. De hecho, cuando hablamos de los valores institucionales […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mobilitas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-17T16:00:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-17T18:52:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"874\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Asquini\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alexandre Asquini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Asquini\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d\"},\"headline\":\"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas\",\"datePublished\":\"2022-02-17T16:00:01+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-17T18:52:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\"},\"wordCount\":2238,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg\",\"keywords\":[\"CCR MOBILIDADE\",\"CONORTE\",\"CPTM\",\"En Foco\",\"PROGRAMA DE MEJORES PR\u00c1CTICAS DE MOVILIDAD URBANA\",\"UITP DIVISI\u00d3 AM\u00c9RICA LATINA\",\"Valeska Peres Pinto\"],\"articleSection\":[\"Notas\"],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\",\"name\":\"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-17T16:00:01+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-17T18:52:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg\",\"width\":1280,\"height\":874},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\",\"name\":\"Mobilitas\",\"description\":\"Tecnologia e Mobilidade Urbana na Am\u00e9rica Latina\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization\",\"name\":\"OTM Editora\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png\",\"width\":1200,\"height\":630,\"caption\":\"OTM Editora\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d\",\"name\":\"Alexandre Asquini\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alexandre Asquini\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas","og_description":"La categor\u00eda Valores Institucionales del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, promovido por la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) – Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 fue creada para contemplar un conjunto de acciones estrat\u00e9gicas de la organizaci\u00f3n; acciones que est\u00e1n en la ra\u00edz de sus prop\u00f3sitos. De hecho, cuando hablamos de los valores institucionales […]","og_url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/","og_site_name":"Mobilitas","article_published_time":"2022-02-17T16:00:01+00:00","article_modified_time":"2022-02-17T18:52:48+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":874,"url":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Asquini","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Alexandre Asquini","Est. reading time":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/"},"author":{"name":"Alexandre Asquini","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d"},"headline":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas","datePublished":"2022-02-17T16:00:01+00:00","dateModified":"2022-02-17T18:52:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/"},"wordCount":2238,"publisher":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg","keywords":["CCR MOBILIDADE","CONORTE","CPTM","En Foco","PROGRAMA DE MEJORES PR\u00c1CTICAS DE MOVILIDAD URBANA","UITP DIVISI\u00d3 AM\u00c9RICA LATINA","Valeska Peres Pinto"],"articleSection":["Notas"],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/","name":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas | Mobilitas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg","datePublished":"2022-02-17T16:00:01+00:00","dateModified":"2022-02-17T18:52:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#primaryimage","url":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg","contentUrl":"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2022\/02\/MOBILITAS-001-MLHORES-PRATICAS-EXPRESSO-VACINA.jpg","width":1280,"height":874},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2022\/02\/17\/el-legado-del-tercer-ciclo-del-programa-de-mejores-practicas-de-movilidad-urbana-de-la-uitp-division-de-america-latina-parte-2-valores-institucionales-por-valeska-peres-pinto-c\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El legado del tercer ciclo del Programa de Mejores Pr\u00e1cticas de Movilidad Urbana, de la UITP \u2014 Divisi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina. Parte 2 \u2014 Valores Institucionales. Por Valeska Peres Pinto, coordinadora del Programa, y testimonios de profesionales de las organizaciones premiadas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#website","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/","name":"Mobilitas","description":"Tecnologia e Mobilidade Urbana na Am\u00e9rica Latina","publisher":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#organization","name":"OTM Editora","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png","contentUrl":"https:\/\/mobilitas.lat\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/opengraph.png","width":1200,"height":630,"caption":"OTM Editora"},"image":{"@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/cae0d01ccbe855d1858d146e4c4d582d","name":"Alexandre Asquini","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aac99dbef1420f75cc7d86913eb8a7cdfbe13e2509ad7a45649a61414f6d2785?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alexandre Asquini"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13091"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13101,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13091\/revisions\/13101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}