{"id":12596,"date":"2021-11-29T23:39:12","date_gmt":"2021-11-30T02:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=12596"},"modified":"2021-11-29T23:39:13","modified_gmt":"2021-11-30T02:39:13","slug":"el-2-de-diciembre-de-2021-se-anunciaran-los-ganadores-programa-de-buenas-practicas-para-la-movilidad-urbana-de-la-union-internacional-de-transporte-publico-uitp-division-america-latina-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/11\/29\/el-2-de-diciembre-de-2021-se-anunciaran-los-ganadores-programa-de-buenas-practicas-para-la-movilidad-urbana-de-la-union-internacional-de-transporte-publico-uitp-division-america-latina-c\/","title":{"rendered":"El 2 de diciembre de 2021 se anunciar\u00e1n los ganadores Programa de Buenas Pr\u00e1cticas para la Movilidad Urbana, de la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 Ciclo 2020\/2021"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/11\/MOBILITAS-VALESKA-FOTO-PESQUISADA-EM-29NOV21-MAS-E-FOTO-ANTIGA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12592\" width=\"539\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/11\/MOBILITAS-VALESKA-FOTO-PESQUISADA-EM-29NOV21-MAS-E-FOTO-ANTIGA.jpg 393w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/11\/MOBILITAS-VALESKA-FOTO-PESQUISADA-EM-29NOV21-MAS-E-FOTO-ANTIGA-300x186.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/11\/MOBILITAS-VALESKA-FOTO-PESQUISADA-EM-29NOV21-MAS-E-FOTO-ANTIGA-385x240.jpg 385w\" sizes=\"auto, (max-width: 539px) 100vw, 539px\" \/><figcaption><strong><em>Valeska Peres Pinto<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El 2 de diciembre de 2021 se anunciar\u00e1n los ganadores <em>Programa de Buenas Pr\u00e1cticas para la Movilidad Urbana<\/em>, de la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 Ciclo 2020\/2021. La informaci\u00f3n es de la coordinadora de Marketing de la UITP, Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina, Valeska Peres Pinto.<\/p>\n\n\n\n<p>Con dos ciclos completos: 2016\/2017, completado en la <em>Cumbre de la UITP en Montreal<\/em>, Canad\u00e1, y 2018\/2019 completado en la <em>Cumbre de la UITP en Estocolmo<\/em>, Suecia, el <em>Programa<\/em> tiene como objetivos: identificar buenas pr\u00e1cticas de comunicaci\u00f3n en el sector, difundirlas y replicarlas, cuando corresponda. Para esto el Programa fomenta la autoevaluaci\u00f3n de acciones tomadas para mejorarlas y ofrece una oportunidad de evaluaci\u00f3n por expertos externos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EL CONTEXTO POSTERIOR AL COVID-19<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En una reciente conferencia internacional, Valeska Peres Pinto dijo que el contexto generado por la pandemia es de reducci\u00f3n de demanda e ingresos para operadores y clientes. Y la comunicaci\u00f3n es una herramienta fundamental para el \u00e9xito de las acciones de recuperaci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Se\u00f1ala que tres aspectos son cruciales en este proceso. El primero es defender la necesidad de una visi\u00f3n de ciclo completo de las relaciones con los clientes y procesos transparentes de toma de decisiones. Otro aspecto es actualizar las encuestas de sensibilidad de precios de los clientes, teniendo en cuenta las cuentas los diferentes involucrados en la movilidad urbana.&nbsp; Finalmente, incorporar valores institucionales y nuevos activos que puedan promover efectivamente la recuperaci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOS DESAF\u00cdOS DE LA COMUNICACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Valeska destaca tres retos de la comunicaci\u00f3n. Uno de ellos es la necesidad de que las empresas se enfoque en el pasajero: establecer relaciones con los pasajeros a trav\u00e9s del di\u00e1logo y el di\u00e1logo, mantener actualizado el conocimiento del segmento de pasajeros, evaluar las expectativas de recuperaci\u00f3n de cada ciudad o regi\u00f3n y proponer nuevos servicios para incluir nuevos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo punto afecta los cambios en la comunicaci\u00f3n. La especialista asegura que la comunicaci\u00f3n digital es parte del \u00e9xito de las acciones del sector, ya que se da principalmente en las redes sociales.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre la construcci\u00f3n de Branding, destaca que la marca es una expresi\u00f3n de confianza y lealtad a un producto o servicio. \u201cLa marca, as\u00ed como la reputaci\u00f3n, es dif\u00edcil de construir y f\u00e1cil de perder. Las interacciones digitales hacen que los clientes sean m\u00e1s poderosos e influyentes en la creaci\u00f3n de marcas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-light-green-cyan-background-color has-background\" style=\"font-size:26px\"><strong>Las tres categor\u00edas del programa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Todos los actores involucrados en las diferentes etapas de la cadena de suministro del transporte p\u00fablico y actividades relacionadas con la gesti\u00f3n de la movilidad urbana fueron invitados a participar en el 3.er Ciclo (2020-2021) del <em>Programa de Buenas Pr\u00e1cticas para la Movilidad Urbana<\/em> de la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>Este universo incluye: autoridades y gobiernos nacionales, regionales y locales; Operadores de todos los modos de transporte: metro, autobuses, ciclov\u00edas; Gestores de tr\u00e1fico e infraestructuras para peatones y personas con discapacidad; Inversores; Proveedores de industria y servicios; Academia e Investigadores; Asociaciones de trabajo y usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Las organizaciones participantes pudieron, sola o en asociaci\u00f3n con otras, ingresar hasta dos proyectos en cada una de las categor\u00edas, utilizando formularios publicados en el sitio web de la UITP \u2013 Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina. Los proyectos son evaluados por el Banco del Jurado, integrado por profesionales que trabajan en diversos sectores de la comunicaci\u00f3n y el marketing en pa\u00edses de todo el continente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAS CATEGOR\u00cdAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>CATEGOR\u00cdA 1 \u2013 COMUNICACI\u00d3N Y MARKETING \u2013 RECUPERAR LA CONFIANZA Y LAS PRIORIDADES DE LA INDUSTRIA NECESIDADES DEL CLIENTE \u2013<\/em>Pr\u00e1cticas para cumplir con los requisitos de salud; mejorar el conocimiento de las expectativas y demandas de los clientes \u2013 encuestas, bases de datos; creaci\u00f3n de nuevos servicios ajustados a nuevas demandas; mejorar condiciones para la integraci\u00f3n multimodal;&nbsp; asistencia a segmentos vulnerables \u2013 mujeres, ancianos, personas con discapacidad; relaci\u00f3n con organizaciones de la sociedad y medios de comunicaci\u00f3n \u2013 prensa tradicional, canales propios y redes sociales.<\/p>\n\n\n\n<p><em>CATEGOR\u00cdA 2 -GOBERNANZA \u2013 MAYOR PRODUCTIVIDAD Y EQUILIBRIO ECON\u00d3MICO PARA GARANTIZAR LA PROVISI\u00d3N DEL SERVICIO \u2013<\/em>Pr\u00e1cticas que generaron reducci\u00f3n de costos y desperdicios; capacitaci\u00f3n de los empleados; mejorar los resultados del servicio \u2013 n\u00famero de viajes, puntualidad; acciones para la obtenci\u00f3n de recursos no arancelarios y \/ o subsidios arancelarios; creaci\u00f3n de tarifas por servicios especiales durante la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p><em>CATEGOR\u00cdA 3 \u2013 VALORES INSTITUCIONALES Y MARCA &#8211;<\/em>Pr\u00e1cticas que forman parte del ADN de la organizaci\u00f3n y son la base de su marca; \u00e9tica y transparencia; impactos de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la digitalizaci\u00f3n; acciones de compromiso ambiental \u2013 reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental y estrategias para cambios ambientales y de la matriz energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 2 de diciembre de 2021 se anunciar\u00e1n los ganadores Programa de Buenas Pr\u00e1cticas para la Movilidad Urbana, de la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina \u2013 Ciclo 2020\/2021. 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