{"id":11595,"date":"2021-08-19T15:46:47","date_gmt":"2021-08-19T18:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=11595"},"modified":"2021-08-19T15:46:49","modified_gmt":"2021-08-19T18:46:49","slug":"hasta-el-final-de-2021-estudios-ya-en-proceso-determinaran-la-viabilidad-tecnica-y-economica-del-proyecto-de-cable-aereo-del-centro-historico-de-bogota-que-considera-cinco-areas-de-interes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/08\/19\/hasta-el-final-de-2021-estudios-ya-en-proceso-determinaran-la-viabilidad-tecnica-y-economica-del-proyecto-de-cable-aereo-del-centro-historico-de-bogota-que-considera-cinco-areas-de-interes\/","title":{"rendered":"Hasta el final de 2021, estudios ya en proceso determinar\u00e1n la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica del proyecto de cable a\u00e9reo del centro hist\u00f3rico de Bogot\u00e1, que considera cinco \u00e1reas de inter\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-FOTO-CENTRO-HISTORICO-FOTO-GOVERNO-DE-BOGOTA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11590\" width=\"621\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-FOTO-CENTRO-HISTORICO-FOTO-GOVERNO-DE-BOGOTA.jpg 565w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-FOTO-CENTRO-HISTORICO-FOTO-GOVERNO-DE-BOGOTA-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><figcaption><strong><em>Calle del Centro Hist\u00f3rico de Bogot\u00e1. Foto: Alcaldia de Bogota<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Se encuentran en proceso los estudios para determinar la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica del Cable A\u00e9reo del Centro Hist\u00f3rico de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>El contrato para la realizaci\u00f3n de ese estudio fue firmado en fines de mayo de 2021 entre el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), una instituci\u00f3n p\u00fablica encargada de ejecutar obras viales y de espacio p\u00fablico que contribuye al desarrollo de la capital colombiana, y la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburr\u00e1 \u2013 Metro de Medell\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa contratada tiene 14 proyectos de cable a\u00e9reo en su portafolio, totalizando 31,929 metros y 43 estaciones. Del total de proyectos, siete est\u00e1n terminados y en operaci\u00f3n y, entre estos, cinco son operados por Metro de Medell\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p>El valor del contrato es de 3.066 millones de pesos (USD 790,95 mil). Est\u00e1 previsto un plazo de ejecuci\u00f3n de siete meses \u2013 por lo tanto hasta el final de 2021. Los estudios determinar\u00e1n los primeros pasos para concretar el proyecto de movilidad a\u00e9rea para la zona oriental del Centro Hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CINCO \u00c1REAS DE INTER\u00c9S<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El trazado preliminar, objeto de estudio, tiene una longitud aproximada de 7.3 km, mediante el cual se pretende conectar cinco \u00e1reas de inter\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1rea de Inter\u00e9s 1<\/strong>. Dice el gobierno capitalino que en este sector de el <em>\u00c1rea de Inter\u00e9s 1<\/em> se localizan equipamientos dotacionales como el Teatro Granada, el Ministerio de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, y bienes de Inter\u00e9s de \u00e1mbito nacional tales como el Museo de Artes y Tradiciones Populares, el Museo Francisco Jos\u00e9 de Caldas, la Iglesia de Santa B\u00e1rbara y la Casa de Luis Vargas Tejada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1rea de Inter\u00e9s 2.<\/strong> El <em>\u00c1rea de Inter\u00e9s 2 <\/em>corresponde a una zona de influencia de los barrios Los Laches, La Pe\u00f1a, El Consuelo y San Dionicio. Tratase de una zona de alta pendiente, localizada cerca de \u00e1reas protegidas como la reserva forestal protectora del Parque de Cerros Orientales y el Parque Zonal los Laches La Mina. El sistema de transporte tipo telef\u00e9rico atender\u00e1 a m\u00e1s de 120 mil personas que hoy tienen dificultades para acceder al centro de la ciudad. La idea es promover la integraci\u00f3n social y econ\u00f3mica del sector y generar una nueva alternativa sostenible de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1rea de Inter\u00e9s 3.<\/strong> <em>El \u00c1rea de Inter\u00e9s 3,<\/em> se localiza en el sector de acceso al Cerro de Monserrate, que entre sus caracter\u00edsticas cuenta con una zona tur\u00edstica generada por el santuario. As\u00ed mismo alberga la reserva forestal del Bosque de Cerros Orientales, el Parque Nacional del Sector Cerros y el Parque Nacional Olaya, del orden nacional y distrital.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1rea de Inter\u00e9s 4.<\/strong> El <em> \u00c1rea de Inter\u00e9s 4<\/em>, corresponde a la zona de universidades, en la que se ubican la Universidad Distrital, la Universidad de Externado de Colombia y la Universidad de Los Andes, adem\u00e1s del Instituto Roosevelt, entre otros. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1rea de Inter\u00e9s 5.<\/strong> Forma parte del proyecto el <em>\u00c1rea de Inter\u00e9s 5<\/em>, con predios de inter\u00e9s cultural: El Museo Nacional Pan\u00f3ptico de Santa Fe de Bogot\u00e1, el Conjunto Residencial El Parque, la Plaza de Toros la Santamar\u00eda, la Iglesia San Diego, el Museo de Desarrollo Urbano y el Planetario Distrital.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque las cinco \u00e1reas de inter\u00e9s est\u00e1n definidas, dadas las limitaciones de la tecnolog\u00eda del sistema de transporte por cable a\u00e9reo, podr\u00edan modificar el trazado planteado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>VISI\u00d3N DEL GOBIERNO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Recientemente, la alcaldesa de Bogot\u00e1, Claudia L\u00f3pez, mostr\u00f3 aspectos&nbsp; del proyecto del cable a\u00e9reo del centro hist\u00f3rico al director del Campus de la Universidad de Los Andes, Maurix Su\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>En esa ocasi\u00f3n, la alcaldesa dijo que es&nbsp; importante tener en cuenta que el cable se armonizar\u00e1 con el Plan de Manejo del Centro Hist\u00f3rico de Bogot\u00e1, instrumento de gesti\u00f3n que orientar\u00e1 el desarrollo de esta parte de la ciudad hasta el a\u00f1o 2038, y se integrar\u00e1 con el proyecto Monserrate, que realiza acciones de mejoramiento del tradicional cerro y sus alrededores.<\/p>\n\n\n\n<p>Claudia L\u00f3pez remarc\u00f3 que se trata de un proyecto que adem\u00e1s de integrarse con los planes para conservar y mejorar el coraz\u00f3n de la ciudad, fomenta el turismo, genera una soluci\u00f3n de movilidad eficiente \u201cque busca hacer de Bogot\u00e1 y &nbsp;Regi\u00f3n un modelo de movilidad multimodal, incluyente y sostenible\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por fin, garantiz\u00f3 que la iniciativa revitalizar\u00e1 entornos urbanos alrededor de barrios tradicionales y los cerros orientales, \u201cpara que Bogot\u00e1 avance hacia la integraci\u00f3n social, tur\u00edstica y econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se encuentran en proceso los estudios para determinar la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica del Cable A\u00e9reo del Centro Hist\u00f3rico de Bogot\u00e1. 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