{"id":11265,"date":"2021-08-01T12:30:22","date_gmt":"2021-08-01T15:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=11265"},"modified":"2021-08-01T12:30:25","modified_gmt":"2021-08-01T15:30:25","slug":"tranvia-de-cuenca-es-finalista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/08\/01\/tranvia-de-cuenca-es-finalista\/","title":{"rendered":"Tranv\u00eda de Cuenca es finalista"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"738\" height=\"308\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-TRANVIA-DE-CUENCA-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11261\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-TRANVIA-DE-CUENCA-1.jpg 738w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-TRANVIA-DE-CUENCA-1-300x125.jpg 300w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/08\/MOBILITAS-TRANVIA-DE-CUENCA-1-600x250.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 738px) 100vw, 738px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tres ciudades de Am\u00e9rica Latina se encuentran entre los once finalistas del <em>Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio<\/em> otorgado cada 2 a\u00f1os por la Organizaci\u00f3n de las Ciudades del Patrimonio Mundial (OCPM): &nbsp;Ciudad de M\u00e9xico y Quer\u00e9taro, ambas de M\u00e9xico, y Cuenca, de Ecuador.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero solo Cuenca tiene un proyecto que involucra directamente un sistema de transporte p\u00fablico urbano. El proyecto es nombrado <em>Red Primaria de Transporte P\u00fablico para la Ciudad de Cuenca \u2013 Tranv\u00eda de los Cuatro R\u00edos<\/em>. <strong><em><a href=\"https:\/\/www.ovpm.org\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cuencaesp.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Haga clic aqu\u00ed para acceder a la descripci\u00f3n del proyecto de Cuenca.<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En sus redes sociales, la administraci\u00f3n de Cuenca destaca que el Tranv\u00eda permite la protecci\u00f3n del medio ambiente al reducir las emisiones de carbono por el no consumo de combustibles f\u00f3siles y por tanto mayor conservaci\u00f3n del Centro Hist\u00f3rico de Cuenca obteniendo una movilidad integral y sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p>El Tranv\u00eda es descrito como un sistema de movilidad competitivo y articulado con la reorganizaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico que permite ahorros en costos, tiempos de viaje, mayor seguridad del tr\u00e1nsito, y mejora en las condiciones ambientales.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro punto destacado es que aporta a cumplimiento del ODS 11 de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. En Cuenca, el transporte emite el 45.16% de gases de efecto invernadero, en este sentido el Tranv\u00eda aporta a la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OTROS COMPETIDORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Estos son los otros competidores al&nbsp; Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio: <strong>Ciudad de M\u00e9xico <\/strong>\u2013 <em>Casa Manzanares 25; <\/em><strong>Quer\u00e9taro, M\u00e9xico \u2013<\/strong> <em>Conservaci\u00f3n y restauraci\u00f3n de exteriores del Templo de La Cruz<\/em>; <strong>Cidade Velha, Cabo Verde\u2014<\/strong> Rehabilitaci\u00f3n da Pousada S\u00e3o Pedro \u2013 Centro de Acolhimento, Estudos e Elabora\u00e7\u00e3o de Projetos (Centro de Encuentro, Investigaci\u00f3n y Preparaci\u00f3n de Proyectos); <strong>George Town, Malasia \u2013<\/strong> <em>Creaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos mediante la revitalizaci\u00f3n de backlanes en la ciudad patrimonio mundial de George Tow<\/em>n; <strong>Hue, Vietnam<\/strong> \u2013 <em>Reubicaci\u00f3n de hogares y despacho de lugar en Hue Citadel Zona I del Complejo de Monumentos de Hue<\/em>; <strong>Cracovia, Polonia \u2013<\/strong> <em>Proyecto de Investigaci\u00f3n y Conservaci\u00f3n del Retablo de Veit Stoss en la Bas\u00edlica de Santa Mar\u00eda de Cracovia<\/em>; <strong>Kutn\u00e1 Hora, Rep\u00fablica Checa <\/strong>\u2013 <em>Revitalizaci\u00f3n del Monumento Cultural Nacional la Corte Italiana<\/em>; <strong>Luxemburgo, Luxemburgo \u2013<\/strong> <em>Ascensor panor\u00e1mico de Pfaffenthal \u2013&nbsp; Ciudad Alta<\/em>; <strong>Melaka, Malasia<\/strong> \u2013 <em>Mejora y conservaci\u00f3n del entorno urbano hist\u00f3rico en la Ciudad Hist\u00f3rica de Melaka<\/em>; <strong>Safranbolu, Turqu\u00eda <\/strong>\u2013 <em>Detalle en preservaci\u00f3n \u2013 Nueva gu\u00eda de dise\u00f1o urbano.<\/em>&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-light-green-cyan-background-color has-background\" style=\"font-size:26px\"><strong>Informaciones respecto al Premio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La p\u00e1gina oficial del certamen explica que el objetivo del <em>Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio <\/em>es reconocer un proyecto, un programa o una pol\u00edtica que haya permitido la conservaci\u00f3n, la valorizaci\u00f3n, o tambi\u00e9n la buena gesti\u00f3n de un conjunto urbano vivo o un bien dentro de un contexto urbano, gracias en parte al compromiso de sus comunidades locales.<\/p>\n\n\n\n<p>Agrega que el conjunto urbano o el bien deber\u00e1 estar situado en el territorio de una ciudad miembro de la OCPM inscrita en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.<\/p>\n\n\n\n<p>La intenci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n de las Ciudades del Patrimonio Mundial es recompensar m\u00e1s particularmente la ejemplaridad de la conservaci\u00f3n del patrimonio cultural urbano y su capacidad de resiliencia; el compromiso comunitario gracias a la implicaci\u00f3n de los actores locales; los efectos concretos del proyecto sobre las comunidades locales, as\u00ed como la ense\u00f1anza que pueda sacar la comunidad internacional.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jurado de expertos.<\/strong> Los proyectos presentados por las ciudades participantes ser\u00e1n evaluados por un jurado integrado por expertos de renombre internacional en el \u00e1rea del patrimonio. El proyecto que haya recibido la mejor evaluaci\u00f3n ser\u00e1 el galardonado con el <em>Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voto de las ciudades.<\/strong> Seg\u00fan informan los organizadores, en esta edici\u00f3n 2021 del <em>Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio<\/em>, todas las ciudades miembros de la Organizaci\u00f3n de las Ciudades del Patrimonio Mundial tendr\u00e1n la oportunidad de votar por su proyecto favorito (1\u00aa opci\u00f3n) y su segundo favorito (2\u00aa opci\u00f3n) entre los 11 finalistas. Cada ciudad tiene hasta el 9 de agosto de 2021 para votar. <\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto que reciba el mayor n\u00famero de votos ser\u00e1 premiado con una Menci\u00f3n de Honor durante la Ceremonia de Entrega prevista para el <em>Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio<\/em> en la Asamblea General virtual que se celebrar\u00e1 el 9 de septiembre de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ovpm.org\/es\/programa\/premio-lallier\/\" target=\"_blank\">Para acceder al sitio web del Premio, con informaciones m\u00e1s detalladas, haga clic aqu\u00ed<\/a><\/em>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres ciudades de Am\u00e9rica Latina se encuentran entre los once finalistas del Premio Jean-Paul-L\u2019Allier para el Patrimonio otorgado cada 2 a\u00f1os por la Organizaci\u00f3n de las Ciudades del Patrimonio Mundial (OCPM): &nbsp;Ciudad de M\u00e9xico y Quer\u00e9taro, ambas de M\u00e9xico, y Cuenca, de Ecuador. 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