{"id":10730,"date":"2021-06-08T12:50:40","date_gmt":"2021-06-08T15:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitas.lat\/?p=10730"},"modified":"2021-06-08T14:23:02","modified_gmt":"2021-06-08T17:23:02","slug":"una-encuesta-de-la-empresa-publica-que-gestiona-el-transporte-de-sao-paulo-brasil-senala-que-las-mujeres-son-mayoria-entre-los-pasajeros-de-buses-urbanos-y-que-tienen-menos-condiciones-de-adoptar-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitas.lat\/es\/2021\/06\/08\/una-encuesta-de-la-empresa-publica-que-gestiona-el-transporte-de-sao-paulo-brasil-senala-que-las-mujeres-son-mayoria-entre-los-pasajeros-de-buses-urbanos-y-que-tienen-menos-condiciones-de-adoptar-el\/","title":{"rendered":"Una encuesta de la empresa p\u00fablica que gestiona el transporte de S\u00e3o Paulo, Brasil, se\u00f1ala que las mujeres son mayor\u00eda entre los pasajeros de buses urbanos y que tienen menos condiciones de adoptar el teletrabajo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"431\" src=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/06\/MOBILITAS-MULHER-COM-MASCARA-ATRAVES-JANELA-ONIBUS-FOTO-CAMARA-DOS-DEPUTADOS.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10722\" srcset=\"https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/06\/MOBILITAS-MULHER-COM-MASCARA-ATRAVES-JANELA-ONIBUS-FOTO-CAMARA-DOS-DEPUTADOS.jpg 768w, https:\/\/storage.mobilitas.lat\/uploads\/2021\/06\/MOBILITAS-MULHER-COM-MASCARA-ATRAVES-JANELA-ONIBUS-FOTO-CAMARA-DOS-DEPUTADOS-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption><strong><em>Mujer en transporte p\u00fablico. Foto: C\u00e1mara de Diputados de Brasil<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La empresa p\u00fablica que gestiona el sistema de transporte por autob\u00fas en la ciudad m\u00e1s grande de Brasil, S\u00e3o Paulo Transporte S\/A \u2013 SPTrans, public\u00f3 en fines de mayo de 2021 datos de una encuesta que muestra que la mayor\u00eda de las personas que usan el transporte p\u00fablico en autob\u00fas son mujeres.<\/p>\n\n\n\n<p>La divulgaci\u00f3n tuvo lugar durante el <em>Webinar Maio Amarelo <\/em>(Webinar Mayo Amarillo): <em>G\u00e9nero, seguridad y movilidad<\/em>, el cuarto y \u00faltimo de la serie <em>Calles m\u00e1s seguras y accesibles: Las nuevas direcciones de la movilidad<\/em>, realizado por el gobierno de la Ciudad de S\u00e3o Paulo, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda Municipal de Movilidad y Transporte, y la Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global, a trav\u00e9s de la organizaci\u00f3n Vital Strategies. Se espera que la encuesta completa se publique en junio.<\/p>\n\n\n\n<p>Titulado <em>H\u00e1bitos e Intenciones de Investigaci\u00f3n Post-Pandemia<\/em>, el estudio encontr\u00f3 que el 57% de los pasajeros son mujeres j\u00f3venes, negras, con educaci\u00f3n secundaria completa, ocupaciones en el sector comercial y un ingreso familiar promedio de R$ 2.400,00 (USD 465,05), de la clase C.<\/p>\n\n\n\n<p>La encuesta, que fue realizada por el \u00f3rgano de Investigaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Planificaci\u00f3n del Transporte de SPTrans entre septiembre y octubre de 2020, con cerca de 600 pasajeros del sistema municipal, tambi\u00e9n mostr\u00f3 que para el 70% de los pasajeros de autobuses urbanos el trabajo debe realizarse en persona.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TENDENCIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La investigaci\u00f3n revel\u00f3 que, si bien en este momento de pandemia hay una migraci\u00f3n de hombres al autom\u00f3vil o motocicleta y de mujeres a caminar o usar aplicaciones, la tendencia es permanecer en el transporte p\u00fablico y que seguir\u00e1 siendo utilizado especialmente por mujeres.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los aspectos percibidos en la investigaci\u00f3n es que la gran mayor\u00eda no posee autom\u00f3vil ni motocicleta y de los que lo tienen, la mayor\u00eda son hombres.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante ver el hecho de que quienes no posee&nbsp;autom\u00f3vil ni motocicleta no tengan la intenci\u00f3n de comprar tales veh\u00edculos despu\u00e9s de la pandemia. Esto demuestra que, si bien en este momento de calamidad, emergencia, hubo una migraci\u00f3n de hombres al autom\u00f3vil y motocicleta y una peque\u00f1a migraci\u00f3n entre mujeres para caminar o caminar, la investigaci\u00f3n muestra que la gran intenci\u00f3n es permanecer en el transporte p\u00fablico y que el transporte p\u00fablico seguir\u00e1 siendo utilizado especialmente por mujeres, por lo que, para la coordinaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n, las pol\u00edticas p\u00fablicas deben seguir siendo a\u00fan m\u00e1s efectivas para este p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ACCIONES NECESARIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El estudio indica la necesidad de acciones para recuperar y mantener la demanda de pasajeros luego de la pandemia: combatir el abuso sexual; limpieza, desinfecci\u00f3n y ventilaci\u00f3n de veh\u00edculos; regularidad del servicio; comunicaci\u00f3n con el usuario; priorizaci\u00f3n vial del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan los coordinadores de la investigaci\u00f3n, se encontr\u00f3 que en este momento de la pandemia, si bien el gran orden es quedarse en casa, esta no es la realidad de los pasajeros de autobuses urbanos, ya que, entre estos, solo el 30% pudo adoptar el teletrabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Y tambi\u00e9n: adem\u00e1s de ser las mujeres las que m\u00e1s perdieron su empleo y tuvieron la mayor reducci\u00f3n de ingresos, tambi\u00e9n fueron las que menos oportunidades tuvieron para hacer teletrabajo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MAYO AMARILLO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Maio Amarelo (Mayo Amarillo) es un movimiento internacional de sensibilizaci\u00f3n sobre los accidentes de tr\u00e1fico que surgi\u00f3 en mayo de 2011, cuando la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU) lanz\u00f3 la <em>D\u00e9cada de Acci\u00f3n por la Seguridad Vial<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2017, la Municipalidad de S\u00e3o Paulo, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda Municipal de Movilidad y Transporte, realiz\u00f3 por primera vez las acciones del Movimiento en la ciudad. Debido a la pandemia Covid-19, <em>Maio Amarelo 2021<\/em> cuenta con un programa en l\u00ednea, dirigido a la educaci\u00f3n y discusi\u00f3n de temas relevantes para la movilidad y la seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa p\u00fablica que gestiona el sistema de transporte por autob\u00fas en la ciudad m\u00e1s grande de Brasil, S\u00e3o Paulo Transporte S\/A \u2013 SPTrans, public\u00f3 en fines de mayo de 2021 datos de una encuesta que muestra que la mayor\u00eda de las personas que usan el transporte p\u00fablico en autob\u00fas son mujeres. 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