Las ventas de bicicletas en Brasil disminuyeron en 2022

Una encuesta realizada con la colaboración de comerciantes de todo el país y divulgada a finales de enero por la entidad brasileña Aliança Bike muestra una caída del 35% en la venta de bicicletas en 2022, en comparación con 2021.

Creada en 2003 y formalizada en 2009, Aliança Bike tiene en su ámbito de actuación la defensa del sector y de la economía de la bicicleta en Brasil, “apuntando siempre al interés colectivo”.

La entidad está integrada por más de 170 empresas y organizaciones asociadas, entre fabricantes, distribuidores, importadores y grandes minoristas, repartidas en más de 20 Estados.

SATURACIÓN Y ESCENARIO ECONÓMICO

Según los minoristas, la saturación del mercado y un escenario económico desfavorable provocaron una caída de las ventas a niveles cercanos a los de los años anteriores a la pandemia.

El seguimiento también incluye el análisis de los datos de importación de bicicletas y componentes.

Una de las conclusiones de la encuesta es que las bicicletas llamadas “de entrada” – que van de R$ 800,00 (USD 157,56) a R$ 2.000,00 (USD 393,88) – fueron las que presentaron mayor retracción.

Rodrigo Coelho, vicepresidente de Aliança Bike, destacó que las cifras de la encuesta representan bien el estado actual del mercado brasileño de bicicletas. “Se puede decir que este descenso de las ventas era incluso esperado, debido al récord que habíamos alcanzado en los dos años anteriores”, afirmó.

Aún así, según los comerciantes escuchados, tres factores principales contribuyeron especialmente a este escenario.

Uno de estos factores es que parte de las bicicletas adquiridas durante la pandemia las venden ahora los propios ciclistas.

Otro aspecto es que se ha producido un descenso del consumo en general por parte de las familias, como consecuencia de la crisis económica y la elevada inflación.

El tercer punto es el miedo al endeudamiento y la falta de crédito, que ha afectado a parte del mercado de bicicletas de gama alta.

NIVEL MANTENIDO

A pesar de la desaceleración en 2022, el mercado de bicicletas mantiene un nivel de ventas más cercano al observado en 2018 y 2019, el periodo anterior a la pandemia de Covid-19.

En 2018 y 2019 se vendieron entre 4 millones y 4,5 millones de motos, una cifra que se ha mantenido en torno a los 3,8 millones en 2022.