Cambios en marcha en Red Movilidad de Santiago de Chile

El Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de Chile informó que el pasado sábado, 10 de diciembre de 2022, comenzó lo que ha cualificado como la “más importante” de las transformaciones de Red Movilidad, en la Área Metropolitana de Santiago.

Desde ese día y gradualmente hasta mayo de 2023, se implementarán los nuevos contratos del transporte público de la capital chilena, que entre otros aspectos permitirá la inyección de 1.600 nuevos buses – mil buses eléctricos y 600 ecológicos.

Se comenzó a implementar los nuevos vehículos en 150 servicios, además de una decena de recorridos nuevos. A esto se suma la incorporación de un nuevo operador.

En mayo de 2023 se completarán 4.300 buses de alto estándar, lo que equivale al 65% del total de la flota.

Esta transformación se complementará con la renovación de cerca de 12 mil paradas y la incorporación inédita de 300 detenciones seguras y accesibles, con botón de pánico, panel de información variable e información para personas con discapacidad visual.

Las novedades alcanzarán a un millón de personas, especialmente de comunas como Renca, La Reina, Huechuraba, Quilicura, Independencia, Recoleta, Las Condes, Vitacura, Peñalolén, Puente Alto, Conchalí y Lo Barnechea. Varias de ellas no tenían hasta ahora la posibilidad de acceder a buses de este tipo.

CUALIFICACIÓN

Según el gobierno, se estableció un camino donde Red Movilidad alcanzará un nuevo nivel de seguridad y comodidad para sus usuarios, con la renovación de flota más importante ya realizada.

Con los cambios, el 40% del sistema quedará bajo condiciones de operación más exigentes y 2 de cada 3 buses que circulen en la calle serán de alto estándar, con aire acondicionado, bajísimo nivel de ruido y de contaminantes, piso bajo, puertos USB y otras comodidades.

Otra de las características relevantes es que los 1.600 buses nuevos que ingresarán paulatinamente cuentan con sensores para reducir puntos ciegos, los que disminuyen el riesgo de siniestros, en especial con peatones y ciclistas.

ELECTROMOVILIDAD

El gobierno chileno remarca que el país ha sido pionero en electromovilidad en buses hace 5 años y hoy da un paso más, pues al terminar el primer semestre de 2023, s llegará a 2 mil buses eléctricos, convirtiendo a Santiago en una de las ciudades con mayor flota eléctrica en el mundo.

También señala el gobierno que el proceso de transformación está apoyado por un trabajo de difusión que incluye una página web con el detalle de los cambios, además de información en redes sociales y diferentes plataformas.

Habrá un equipo de monitores durante los próximos seis meses para apoyar a los vecinos y vecinas en la información de las novedades.

MÁS MUJERES EN POSTOS DE TRABAJO

El nuevo modelo abrirá también nuevas oportunidades laborales, que permitirán el ingreso de más mujeres a Red Movilidad, aumentando la cantidad de conductoras.

En 2013, solo el 1,5% del total de conductores del sistema eran mujeres, porcentaje que hoy llega al 6,5%. A través de las nuevas bases de licitación, los operadores deben tener como mínimo 7,5% de mujeres en áreas operativas (conductoras, mantenimiento, jefes de patio, etc.).