Este martes 13 de septiembre comienza la 28ª Semana de la Tecnología, promovida por la Asociación de Ingenieros y Arquitectos del Metro (AEAMESP), en Brasil. Consulta la programación e inscríbete.

Comienza este martes 13 de septiembre de 2022 y continúa hasta el viernes 16 de septiembre la 28ª Semana de Tecnología Metroferroviaria, promovida por la Asociación de Ingenieros y Arquitectos del Metro, entidad nacional brasileña con 32 años de experiencia.

La inscripción está abierta y se puede realizar a través del enlace que se encuentra al final de este texto. El horario completo se puede consultar a través de otro enlace.

El evento será presencial, en el Instituto de Ingeniería de São Paulo. Las sesiones se transmitirán en línea.

El tema elegido para orientar la 28ª Semana de la Tecnología del Metrorail es 200 años de independencia: caminos para el futuro de Brasil.

Realizada ininterrumpidamente desde 1995, la Semana de la Tecnología Metroferroviária es reconocida como uno de los congresos técnicos más expresivos del sector en Brasil, con la participación de expertos brasileños y extranjeros.

EVENTO PRESENCIAL EN EL INSTITUTO DE INGENIERÍA

Después de dos años de realización virtual, debido a la pandemia, la 28ª Semana de la Tecnología Metroferroviária, prevista por la AEAMESP para el período del 13 al 16 de septiembre de 2022, volverá a ser presencial, pero también contará con transmisión online de las sesiones.

El evento se realizará en la sede del Instituto de Ingeniaría de São Paulo (Av. Dr. Dante Pazzanese, 120 – Vila Mariana – São Paulo – SP), que cuenta con amplios ambientes para la circulación del público, exposiciones de contenido, paneles, debates, presentaciones de trabajos técnicos.

El espacio cuenta con una zona para la celebración de METROFERR Lounge Experience, en la que las empresas patrocinadoras promoverán la exposición de sus productos y servicios y realizarán sus planteamientos comerciales.

Premio a los estudios sobre tecnología y desarrollo del sector

En la apertura de la 28ª Semana de Tecnología Metroferroviária, el 13 de septiembre, tendrá lugar la entrega del 9º Premio de Tecnología y Desarrollo del Metro ANPTrilhos-CBTU, promovido por la Asociación Nacional de Transportistas de Pasajeros sobre Rieles (ANPTrilhos) y la estatal Compañía Brasileña de Trenes Urbanos (CBTU), en sociedad con AEAMESP.

Los vencedores de cada categoría de premio recibirán el valor de 7 mil reales (USD 1.370), un trofeo y un certificado. Los cinco finalistas por categoría recibirán trofeo y certificado de participación. Vea a continuación las categorías y las cinco obras elegidas para cada una.

CATEGORÍA 1 – Políticas públicas; planificación urbana; planificación del transporte; financiación (financiamiento); gestión de empresas de transporte; tarifas de servicio y costo.

• Análisis de sensibilidad de los nuevos modelos de división modal del Metro de São Paulo, de la autoría de Alexandre Frazao D Andrea.
• Nuevos modelos de trabajo pospandemia y sus efectos en la demanda del metro de Río de Janeiro, por Anna Clara Fernandes de Oliveira
• Aplicación de AnalyticJerarchyProcess en la Evaluación de Proyectos de Trenes Turísticos en Brasil, por Ewerton Henrique de Moraes
• Rehabilitación de la Línea Oeste de Metrofor para mitigar el efecto barrera, por Juliana Guerreiro de Carvalho Rocha.
• Calculando la Accesibilidad a través de la Movilidad, por Rafael Henrique de Oliv

CATEGORÍA 2 – Sostenibilidad; medio ambiente; Movilidad sostenible; administración; comunicación con el usuario y formación profesional.

• El análisis exergético como herramienta para evaluar el impacto ambiental de los sistemas de transporte, por Amaro de Paula Diehl Krob.
• Aplicación de Business Intelligence en la Gestión del Conocimiento – Desarrollo Ágil (SCRUM), por Carlos Augusto Dias de Faria.
• Equilibrio sustentable en la regulación de la operación de trenes, por Claudio Soares Volpi.
• La Importancia de la Gestión del Clima Organizacional para Lograr un Mayor Compromiso del Equipo, por Risia Moura Oliveira Benevides.
• Gestión de activos en la mejora de las puertas de los trenes del Metro de São Paulo, por Rodrigo Ismail Miguel.

CATEGORÍA 3 – Proyectos de sistemas de transporte y sus subsistemas; innovación tecnológica; mejora de técnicas de implantación, operación y mantenimiento de sistemas de transporte, planificación y concepción de sistemas.

• BIM y lenguaje de programación visual: parametrización, estandarización y extracción de hojas de cálculo, por Cleivan Augusto Bianchin.
• Construcción de muros pantalla con análisis del tiempo de contacto entre armadura y lodo bentonítico, por Daniel Agra.
• Sistemas antirrobo para señalización ferroviaria – Caso de estudio aplicado en la línea 7 (Rubi) del CPTM, autoría de Daniela Bernardino Belém.
• Mejoras a la Línea 10 – Turquesa por CPTM, por Felipe Ribeiro Naves.
• Ciberseguridad sobre Rieles – Aplicación Práctica en Proyectos de Sistemas, escrito por Ricardo Frade Mourino.

Haga clic aquí para registrarte. Los participantes de otros países pueden usar el número de sudocumento de identidad emitido por su país (solo dígitos) para el registro en lugar del CPF brasileño o número de pasaporte

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