Metro de São Paulo, de Brasil, y Metro de Medellín, de Colombia, además de otras dos empresas europeas, se presentan como posibles ofertantes para operar el Metro de Quito

Dos empresas latinoamericanas además de otras dos empresas europeas, se presentan como posibles ofertantes para operar el Metro de Quito.

Según informó oficialmente el gobierno de Quito, las empresas latinoamericanas son Metro de São Paulo, de Brasil; y Metro de Medellín, de Colombia, en cuanto las europeas son Transdev de Francia y de Madrid.

Estas empresas han registrado 170 preguntas y observaciones a los pliegos dispuestos y difundidos por la institución, a fin de preparar sus propuestas.

Según el informe oficial, el Comité de Evaluación ha respondido, hasta 20 de mayo de 2022, 75 de las 170 preguntas registradas.

Las respuestas a las inquietudes y observaciones, en su mayoría, sobre aspectos técnicos, jurídicos y administrativos, fueron socializadas mediante un foro abierto con las empresas interesadas en convertirse en la operadora del Metro de Quito – información que se encuentra disponible en la página web institucional, junto a los pliegos del proceso y sus anexos.

Asimismo, el comité trabaja en las respuestas para absolver el segundo paquete de preguntas y observaciones ingresadas.

CRONOGRAMA

De acuerdo con el cronograma previsto, las ofertas deberán ser presentadas el 14 de junio de 2022, y luego de la evaluación correspondiente, estas serán calificadas y el Metro de Quito tendrá en julio una empresa ganadora.

La hoja de ruta planteada por la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito establece que las próximas fechas claves son el 4 de julio, que corresponde a la determinación del ganador del concurso; el 31 de agosto, definida para la firma del contrato con la empresa ganadora del concurso por un período de 6 años.

En octubre iniciará la marcha en blanco y en diciembre habrá el inicio de la operación comercial del Metro de Quito.