Categoría: Notas
Publicado en 23 Oct 2021
3 minutos
Las líneas 1, 2 y 3 del sistema de transporte por bus Metrobús de la Ciudad de México iniciaron el mes de octubre de 2021 con una novedad: la modernización del sistema de pago, a través ‘billeteras electrónicas’, tarjeta bancaria sin contacto y CoDi® (plataforma desarrollada por Banco de México para facilitar las transacciones de pago y cobro a través de transferencias electrónicas), así como el pago a través de teléfonos inteligentes y relojes inteligentes.
En total, 366 máquinas instaladas en 122 estaciones del sistema aceptan dichos métodos de pago, además del pago en efectivo. El monto mínimo de recarga es de 20 pesos (USD 0,99) y el máximo de 120 pesos (USD 5,94).
Durante el proceso de anuncio público de los cambios, el director de Metrobús, Roberto Capuano, estuvo a disposición de la prensa para demostrar la sencillez de las operaciones de recarga y pago.
Según Metrobús, en todas las estaciones hay personal capacitado para explicar a los usuarios cómo realizar el proceso de compra, recarga o validación con este nuevo sistema de recolección, que se considera totalmente seguro para todos.
RENOVACIÓN DE CONTRATO
Metrobús informa que la modernización del sistema de pago ha sido posible gracias a la renovación del contrato con el consorcio encargado de la recogida en estas tres líneas.
Con el nuevo contrato, según la empresa, hubo una reducción del 15% en el costo mensual de la operación de recolección, de 10.8 millones de pesos (USD 535.13 mil) a 9.1 millones de pesos (USD 450.89 mil) – un ahorro mensual de 1.7 millones de pesos (USD 84,23 mil).
En otras líneas del sistema Metrobús, la modernización de la forma de pago será paulatina, y se implementará tan pronto como se concluyan los respectivos contratos con los prestadores del servicio. La información es que el próximo contrato en terminar es el de la Línea 4. En cuanto a la Línea 6, terminará en 2023, y el de la Línea 7 en 2024.
La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México informó que el proceso inaugurado con las Líneas 1, 2 y 3 del sistema Metrobús se refiere a la aprobación y generalización del uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada, agregando que los trabajos de instalación ya están en marcha en otros sistemas en la capital mexicana, como Metro y Cablebus.
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