La tarjeta que se adoptará en diciembre de 2023 para el Metro de Quito servirá también para pagar el bus convencional, los terminales, estacionamientos y peajes de la ciudad

La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito informó que la tarjeta de la ciudad, que servirá para pagar el metro, también se podrá utilizar para pagar el bus convencional, los terminales, estacionamientos y peajes de la ciudad.

La idea es que, en una primera fase, cuando entre en operación comercial el Metro de Quito – prevista para la primera semana de diciembre de este 2023 – esté lista la tarjeta y luego se aplique a los otros sistemas y servicios.

La ciudadanía tendrá opciones de pago: en efectivo, en las taquillas de las 15 estaciones; pago en máquinas tipo cajero automático; recargas electrónicas; pagos con tarjetas de débito y crédito; por medio de lectura de la cédula de ciudadanía, en validadores, etc.

Este sistema integrado será la nueva normalidad para el pago del servicio de transporte municipal, tanto en subterráneo como en superficie.

SEGURIDAD CRIPTOGRÁFICA

Recientemente, el Metro de Quito anunció la implementación de su propio Módulo de Seguridad de Hardware (HSM, por sus siglas en inglés) para garantizar la seguridad de la información en el sistema de recaudo del transporte subterráneo.

Según informó la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, este módulo permitirá que cada transacción, originada en los sistemas integrados de recaudo, cuente con una firma digital que garantiza su autenticidad, añadiendo “un robusto blindaje de seguridad”.

Dice la empresa que la implementación del HSM no solo refuerza la seguridad actual, sino que también abre las posibilidades para incorporar funcionalidades adicionales en el futuro.

Otro punto considerado significativo es que las funcionalidades del sistema se ejecutan bajo la propiedad y control total de la ciudad, asegurando que los datos y transacciones sean protegidos de manera efectiva y eficiente.