Más zonas pagas

El sistema de buses del Gran Santiago, Chile, contará con 282 zonas pagas – 60 unidades más de las que había en abril de 2023 – debido a un acuerdo entre el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y las empresas operadoras RED Movilidad, como parte de nuevas medidas relacionadas con el Plan Antievasión impulsado por el gobierno.

Las zonas pagas son paraderos en los que el pasajero paga su pasaje antes de abordar el bus. Esto permite que los usuarios suban más rápidamente al bus, dado que cada pasajero demora menos en abordar si ya pagó su pasaje, y que se puede utilizar más de una puerta para subir, por lo que varios usuarios pueden abordar el bus al mismo tiempo.

ESFUERZO DE LAS OPERADORAS

El gobierno señala que para esta iniciativa que vuelve más ágil y eficiente el abordaje de los buses, contribuyó el esfuerzo de las empresas operadoras, quienes no solo sólo ponen a disposición estos espacios, sino también un número mayor de inspectores privados que apoyan regularmente las validaciones.

Respecto este aspecto, desde el Ministerio detallaron que, gracias al convenio firmado por las 7 operadoras (Metbus, Metropol, RBU, STP-STU, Subus, Voy y Vule), los inspectores pasaran de 688 personas destinadas a estas labores, a 900. Es decir, un aumento de 25%.

CAMPAÑA

Por otra parte, dentro de otras medidas para apoyar la concientización del pago del pasaje, desde el MTT lanzaron la campaña #YoPagoenRed, que busca dar a conocer los beneficios que generan las validaciones, tanto para las pasajeras y pasajeros, como para la ciudad.

Esta campaña va a acompañar los pasajeros en los buses, en las paradas y en las redes sociales. La idea es buscar que se sumen más personas, a esta forma de pago.

Según dice el gobierno, #YoPagoenRed tiene el objetivo de ayudar a generar este cambio cultural, el sentido de apropiación con sistema de buses que traslada diariamente, en conjunto con el metro y el tren, a más de cuatro millones de personas.

#YoPagoenRed significa que, con esos dineros, se podrá modernizar el transporte público, tener más buses eléctricos, combatir el cambio climático y tener mejor frecuencia y regularidad.