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Publicado en 2 Mar 2023
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Inaugurar efectivamente el Metro de Quito, dándole operación plena, y reorganizar el sistema de transporte público, con creación de una tarjeta de pago de la ciudad, forman una de las tres medidas prioritarias anunciadas por el alcalde electo de la capital ecuatoriana, economista Pabel Muñoz, que tomará posesión el domingo, 14 de mayo de 2023.
En la segunda semana de febrero de 2023, a pocos días de conocerse los resultados de la votación del 5 de febrero, mientras participaba en un debate sobre los primeros pasos de su gobierno, Muñoz recordó y criticó que se haya realizado el recorrido inaugural del Metro de Quito hace más de cuatro años y que aún hoy el sistema no se encuentra en operación, razón por la cual no atiende a la población.
El 21 de diciembre de 2022, se inició un proceso de posta en marcha del Metro de Quito, con etapas destinadas a informar a la ciudadanía, paulatinamente, como utilizar el sistema y sus conexiones. En la ocasión, se informó que el funcionamiento pleno del sistema debería ocurrir este próximo mes de marzo.
PROCESO DE TRANSICIÓN
El 24 de febrero, se inició el proceso de transición de la Alcaldía de Quito.
En esa misma fecha, en una reunión con participación del alcalde de Quito, Santiago Guarderas, y el alcalde electo Muñoz, el Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ), Efraín Bastidas, presentó la hoja de ruta técnica para la operación comercial del Metro de Quito.
Segundo se informó oficialmente, la reunión duró alrededor de tres horas y se desarrolló en las instalaciones del Metro de Quito.
Dice la actual administración del Metro de Quito que, durante el encuentro, “se presentó a los miembros de la futura administración municipal, de manera ampliada y transparente, toda la información sobre los avances y las acciones ejecutadas para poner en marcha al Metro de Quito”.
El comunicado agregó: “Con un diálogo abierto entre autoridades, se explicaron paso a paso las acciones ejecutadas en temas técnicos que son parte de la operación integral del subsistema de trasporte masivo más importante y moderno del el Ecuador”.
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