Licitación para ampliar el Metrotranvía de Mendoza

El miércoles, 28 de diciembre de 2022, el Gobierno de Mendoza, Argentina, anunció una licitación para ampliar el sistema de transporte público sobre rieles en el Área Metropolitana del Gran Mendoza, el Metrotranvía.

El nuevo tramo agregará 6 kilómetros hacia el norte, entre Panquehua y el Aeropuerto El Plumerillo, en Las Heras, mientras que hacia el sur vinculará la Estación Pellegrini con la futura Estación Pueyrredón, primero, y Almirante Brown, después, en Luján.

Con el proyecto finalizado, la Provincia de Mendoza avanza con el procedimiento para la licitación pública.

La obra y todo lo relacionado con las tareas complementarias se ajustará a las bases y condiciones de ejecución contractual contenidas en el proyecto.

FINANCIAMIENTO

Entre fines de noviembre y el inicio de diciembre de 2022, el secretario de Servicios Públicos de Mendoza, Natalio Mema, estuve en Estados Unidos, en contacto con autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), tratando del tema de financiamiento para extensión del Metrotranvía.

“El financiamiento de esta obra nos garantiza, primero, hacerlo más barato, porque podemos congelar el primer costo en dólares, que es para todo lo que hay que importar. Y, segundo, lo podemos hacer más rápido”, explicó Mema, sin expresar los valores involucrados.

Actualmente, luego de la ampliación del servicio a Las Heras en 2019, la traza se extiende desde Panquehua, Las Heras, hasta Gutiérrez, Maipú.

Las Heras, Ciudad, Godoy Cruz y Maipú son los cuatro departamentos que están vinculados con el recorrido troncal del Metrotranvía.

Mientras el proyecto avanza en el proceso de licitación pública, se coordinan las tareas con Luján, Maipú, Godoy Cruz, Ciudad y Las Heras. “La obra requiere mucho trabajo municipal”, destacó Mema.

Lo esfuerzo incluye la relocalización de familias que tienen sus casas sobre el nuevo tendido proyectado.

En ese sentido, los municipios de Luján de Cuyo como de Las Heras – con vecinos afectados en esta situación – ya tienen proyectos de reubicación en nuevos barrios para las personas involucradas.

Conoce los términos de la licitación

En 2022, Mendoza aceptó una donación de 39 composiciones usadas en San Diego, Estados Unidos. Parte de estas unidades llegaron y ya están en servicio

Segundo se divulgó oficialmente, en marzo de 2022, a través del decreto 192/2022, el Gobierno de Mendoza aceptó a donación de 39 carros de riel largo (LRV) Siemens SD100, de 1995, usados, que circularon en la ciudad de San Diego, California, Estados Unidos, hasta enero de 2022.

Estos vehículos comenzaron a ser trasladados en lotes y números de serie conforme al certificado de donación, suscripto por la autoridad de transporte de la ciudad norteamericana – Metropolitan Transit System

Los vehículos donados tienen un largo de 25 metros por dupla, 8 puertas para ascenso y descenso, rampa para discapacitados, y una capacidad de 64 asientos.

Cuando de la aceptación de los vehículos, las autoridades mendocinas informaron que la

incorporación de nuevas duplas para el Metrotranvía permitiría la extensión de la traza del servicio desde Godoy Cruz a Luján, con una variante a Chacras de Coria, y desde Las Heras al Aeropuerto – el plan que ahora se concretiza.

EN SERVICIO

El 14 de julio de 2022, el Gobierno de Mendoza informó que parte de las nuevas duplas incorporadas por el Metrotranvía ya estaban en funcionamiento en el sistema de transporte público del Área Metropolitana del Gran Mendoza.

Las primeras unidades se sumaron al servicio regular que actualmente funciona entre la localidad de Gutiérrez, en Maipú, y el parador Avellaneda del departamento Las Heras.

Desde el punto de vista de las autoridades mendocinas de transportes, la llegada de los nuevos vehículos pasó a propiciar “una mejora sustancial en la experiencia del usuario”.

Desde esa ciudad de la costa oeste de los Estados Unidos fue el traslado marítimo de las primeras duplas hasta el puerto de Angamos, en Antofagasta, Chile. Ingresaron na Argentina por el paso de Jama, en Jujuy. Por tierra llegaron hasta Mendoza, ingresando por la zona de Encón.