Categoría: Notas
Publicado en 26 Sep 2022
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El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil publicó el viernes, 23 de septiembre de 2022, el aviso público para la concesión del metro en Belo Horizonte, en el Estado de Minas Gerais – una de las mayores y más importantes ciudades del país.
En la actualidad, este sistema es operado por la empresa estatal federal Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
El BNDES es una empresa pública federal vinculada al Ministerio de Economía y es el principal instrumento del Gobierno Federal, único accionista del banco, para la financiación e inversiones a largo plazo en diversos segmentos de la economía brasileña.
La subasta está prevista para el 22 de diciembre de 2022 y tendrá lugar en B3 – la bolsa oficial de Brasil, con sede en la ciudad de São Paulo.
La inversión total estimada para la concesión es de 3.500 millones de reales (666,07 millones de dólares) en 30 años.
Los recursos se invertirán en la recalificación de los 28,1 km de la línea existente y en la construcción de una nueva línea, que tendrá 10,5 km.
El ganador de la subasta será el postor que ofrezca el mayor valor por la adquisición de acciones. El valor mínimo es de R$ 19.324.304,67 – diecinueve millones, trescientos veinticuatro mil, trescientos cuatro reales y sesenta y siete centavos (aproximadamente 3,67 millones de dólares).
CARACTERÍSTICAS
En la actualidad, la red de transporte metro-ferroviario de la región metropolitana de la capital del Estado de Minas Gerais cuenta con una línea (Línea 1), que da servicio a las ciudades de Belo Horizonte y Contagem, con 19 estaciones y 28,1 km de longitud.
Las inversiones previstas en el proyecto incluyen la recalificación y ampliación de la línea existente en una estación más (Novo Eldorado, en el municipio de Contagem), así como la construcción de la Línea 2, que tendrá siete nuevas estaciones y una extensión de 10,5 km.
Según el BNDES, los estudios indican que, tras las inversiones, el sistema deberá atender a unos 270 mil pasajeros diarios, de los cuales 50 mil deberán utilizar la nueva Línea 2.
La previsión es que las nuevas estaciones empiecen a inaugurarse en el cuarto año de la concesión y que todas estén operativas en el sexto.
CBTU OPERA EN OTRAS REGIONES
La CBTU es una empresa pública y el Gobierno Federal posee el 100% de sus acciones.
Además de Belo Horizonte, a través de su filial CBTU-MG, la CBTU también explota servicios públicos de transporte urbano de pasajeros en las regiones metropolitanas de Recife, Maceió, João Pessoa y Natal, todas ellas ciudades del nordeste brasileño. El anuncio de licitación, sus anexos, así como toda la información sobre la privatización pueden obtenerse en el sitio web y en el Hub de Proyectos del BNDES.
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