Belo Horizonte prueba un autobús eléctrico

Está previsto que en la primera quincena de diciembre de 2021 finalice el periodo de 30 días en que un autobús 100% eléctrico y alimentado por energía solar circule por las calles de la ciudad brasileña de Belo Horizonte, capital del Estado de Minas Gerais, transportando pasajeros en cuatro rutas.

Con el nombre Proyecto de Movilidad Eléctrica, la iniciativa es el resultado de una asociación de la entidad internacional ICLEI/TAP (Gobiernos Locales por la Sostenibilidad/Programa de Acción Transformadora) con la Intendencia de Belo Horizonte, a través de la Secretaría Municipal de Medio Ambiente, y la empresa de energía Cemig SIM, del grupo Cemig, creada en el segundo semestre de 2019 y que se presenta como una organización con la premisa de ofrecer “soluciones innovadoras, inteligentes y ecológicas para el uso eficiente de los recursos energéticos”.

El Proyecto de Movilidad Eléctrica también involucra al WRI Brasil en la promoción de estudios y acciones conjuntas en las áreas de movilidad y desarrollo urbano sostenible en el Municipio de Belo Horizonte. También participan el fabricante de autobuses BYD y el operador de autobuses Viação Torres.

ESTUDIO

El vehículo de BYD es del tipo Padron K9A, piso alto, suspensión neumática y aire acondicionado, carrocería Marcopolo Torino, de 12,6 metros de longitud, con tres puertas, zona para sillas de ruedas, capacidad para 36 pasajeros sentados y una capacidad total media de 72 pasajeros. La autonomía de la batería es, de media, de 210 km.

Durante el periodo en que el autobús estará en funcionamiento en la capital, se realizará un estudio para evaluar su rendimiento, consumo, emisión de contaminantes atmosféricos y emisión de ruido, y también para verificar la viabilidad técnica y económica de su uso en el sistema de transporte público de la capital.

Las cuatro líneas involucradas en la prueba están permitiendo la observación del rendimiento del vehículo en diferentes topografías y rutas, además de permitir que más usuarios lo evalúen. La operación ha durado una media de una semana en cada línea.

EVALUACIÓN DEL USUARIO

Durante el periodo de prueba, se invita a los usuarios a compartir sus percepciones sobre el rendimiento, el confort, el nivel de ruido y la sostenibilidad a través de una encuesta en línea, utilizando un código QR, que estará disponible en carteles en el autobús.

Las preguntas de la encuesta pretenden averiguar de los pasajeros: el número de días que usan el transporte público en una semana normal, si tenían conocimiento previo de la prueba y cuáles son, a su juicio, las principales ventajas de un autobús eléctrico.

También se les pide que evalúen puntos como la iluminación interior, la limpieza, la ventilación y la temperatura, la disponibilidad de asientos, la capacidad o el número de pasajeros, la comodidad de los asientos, el nivel de ruido interno y de vibraciones, el estado de mantenimiento y la satisfacción general con el autobús eléctrico.