El 2 de diciembre de 2021 se anunciarán los ganadores Programa de Buenas Prácticas para la Movilidad Urbana, de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), División América Latina – Ciclo 2020/2021

El 2 de diciembre de 2021 se anunciarán los ganadores Programa de Buenas Prácticas para la Movilidad Urbana, de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), División América Latina – Ciclo 2020/2021. La información es de la coordinadora de Marketing de la UITP, División América Latina, Valeska Peres Pinto.

Con dos ciclos completos: 2016/2017, completado en la Cumbre de la UITP en Montreal, Canadá, y 2018/2019 completado en la Cumbre de la UITP en Estocolmo, Suecia, el Programa tiene como objetivos: identificar buenas prácticas de comunicación en el sector, difundirlas y replicarlas, cuando corresponda. Para esto el Programa fomenta la autoevaluación de acciones tomadas para mejorarlas y ofrece una oportunidad de evaluación por expertos externos.

EL CONTEXTO POSTERIOR AL COVID-19

En una reciente conferencia internacional, Valeska Peres Pinto dijo que el contexto generado por la pandemia es de reducción de demanda e ingresos para operadores y clientes. Y la comunicación es una herramienta fundamental para el éxito de las acciones de recuperación del sector.

Señala que tres aspectos son cruciales en este proceso. El primero es defender la necesidad de una visión de ciclo completo de las relaciones con los clientes y procesos transparentes de toma de decisiones. Otro aspecto es actualizar las encuestas de sensibilidad de precios de los clientes, teniendo en cuenta las cuentas los diferentes involucrados en la movilidad urbana.  Finalmente, incorporar valores institucionales y nuevos activos que puedan promover efectivamente la recuperación del sector.

LOS DESAFÍOS DE LA COMUNICACIÓN

Valeska destaca tres retos de la comunicación. Uno de ellos es la necesidad de que las empresas se enfoque en el pasajero: establecer relaciones con los pasajeros a través del diálogo y el diálogo, mantener actualizado el conocimiento del segmento de pasajeros, evaluar las expectativas de recuperación de cada ciudad o región y proponer nuevos servicios para incluir nuevos clientes.

El segundo punto afecta los cambios en la comunicación. La especialista asegura que la comunicación digital es parte del éxito de las acciones del sector, ya que se da principalmente en las redes sociales.

Sobre la construcción de Branding, destaca que la marca es una expresión de confianza y lealtad a un producto o servicio. “La marca, así como la reputación, es difícil de construir y fácil de perder. Las interacciones digitales hacen que los clientes sean más poderosos e influyentes en la creación de marcas”.

Las tres categorías del programa

Todos los actores involucrados en las diferentes etapas de la cadena de suministro del transporte público y actividades relacionadas con la gestión de la movilidad urbana fueron invitados a participar en el 3.er Ciclo (2020-2021) del Programa de Buenas Prácticas para la Movilidad Urbana de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), División América Latina.

Este universo incluye: autoridades y gobiernos nacionales, regionales y locales; Operadores de todos los modos de transporte: metro, autobuses, ciclovías; Gestores de tráfico e infraestructuras para peatones y personas con discapacidad; Inversores; Proveedores de industria y servicios; Academia e Investigadores; Asociaciones de trabajo y usuarios.

Las organizaciones participantes pudieron, sola o en asociación con otras, ingresar hasta dos proyectos en cada una de las categorías, utilizando formularios publicados en el sitio web de la UITP – División América Latina. Los proyectos son evaluados por el Banco del Jurado, integrado por profesionales que trabajan en diversos sectores de la comunicación y el marketing en países de todo el continente.

LAS CATEGORÍAS

CATEGORÍA 1 – COMUNICACIÓN Y MARKETING – RECUPERAR LA CONFIANZA Y LAS PRIORIDADES DE LA INDUSTRIA NECESIDADES DEL CLIENTE –Prácticas para cumplir con los requisitos de salud; mejorar el conocimiento de las expectativas y demandas de los clientes – encuestas, bases de datos; creación de nuevos servicios ajustados a nuevas demandas; mejorar condiciones para la integración multimodal;  asistencia a segmentos vulnerables – mujeres, ancianos, personas con discapacidad; relación con organizaciones de la sociedad y medios de comunicación – prensa tradicional, canales propios y redes sociales.

CATEGORÍA 2 -GOBERNANZA – MAYOR PRODUCTIVIDAD Y EQUILIBRIO ECONÓMICO PARA GARANTIZAR LA PROVISIÓN DEL SERVICIO –Prácticas que generaron reducción de costos y desperdicios; capacitación de los empleados; mejorar los resultados del servicio – número de viajes, puntualidad; acciones para la obtención de recursos no arancelarios y / o subsidios arancelarios; creación de tarifas por servicios especiales durante la pandemia.

CATEGORÍA 3 – VALORES INSTITUCIONALES Y MARCA –Prácticas que forman parte del ADN de la organización y son la base de su marca; ética y transparencia; impactos de la innovación tecnológica y la digitalización; acciones de compromiso ambiental – reducción de la contaminación ambiental y estrategias para cambios ambientales y de la matriz energética.