La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) pone a disposición de los interesados una nueva edición de la revista ‘Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad’. Lea el artículo y descargue la publicación.

Categoría: Notas

Publicado en 29 Nov 2021

5 minutos

La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) pone a disposición de los interesados una nueva edición de la revista ‘Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad’. Lea el artículo y descargue la publicación.

La Edición 21 de la revista Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad, correspondiente a octubre 2021, ya está disponible para libre consulta de todos los interesados.

Editada por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), la publicación, en su versión virtual, se puede acceder en el sitio web de la entidad a través de un enlace al final de este artigo.

SEGURIDAD VIAL

La portada del número destaca la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial de México, en discusión en el Senado. Entrevistada sobre el tema, la senadora Patricia Mercado detalló que han trabajado con todos los involucrados en este proceso a manera de contar con una iniciativa que pueda ser aplicada en todo el país, y sea “la llave a los derechos” de todo ciudadano. La idea en el Senado es que se pueda contar con la nueva ley  aun en 2021.

En línea con esta historia central, la revista presenta una infografía de dos páginas sobre la situación de la seguridad vial en México.

 “ROMPER PARADIGMAS”

 En el texto editorial, titulado La movilidad en tiempos de pandemia, paradigmas, el presidente de AMTM, Nicolás Rosales Pallares, subraya que el transporte público urbano está “obligado a proyectar mejoras organizativas, de operación, de administración, de calidad, de seguridad y de sustentabilidad”.

 Dice que la pandemia evidenció “el rezago que tenemos en el sector transporte, tanto en su modelo de negocio, en su modelo de operación, falta de inversión en materia de tecnología y de modernización de la flota”.

Acrecentó que “este momento crítico se superará”, pero subrayó ser necesario replantear cambios. “No podemos seguir haciendo las cosas como siempre en el sector. Es una realidad que no volveremos a movernos como lo hacíamos previo a la pandemia, el sector deberá replantearse una nueva manera de moverse de las personas”.

Afirmó aún: “Es momento de romper paradigmas, debemos ofrecer alternativas de movilidad a los usuarios que nos permitan una movilidad centrada en la persona, que sea eficiente, de calidad, sustentable y sostenible que permita desincentivar el uso del auto particular, accesible e inclusivo que mejore la calidad de vida de los usuarios y la competitividad de las ciudades”.

ACCIONES DE AMTM

La revista trae textos específicos sobre las acciones de AMTM. Uno de estos textos  se refiere al convenio de colaboración que la entidad firmó con la ciudad portuaria de Mazatlán, con el objetivo de compartir experiencias e impulsar mejores servicios de transporte público para los habitantes y turistas.

Otro tópico es la organización del Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad, iniciativa que se acerca a su decimotercera edición y que busca atraer estudiantes, académicos y sociedad civil, de modo a promover propuestas que contribuyan a mejorar la movilidad y los sistemas de transporte de las áreas metropolitanas del país.

OTROS TÓPICOS

Con el título El objetivo es movernos de manera sostenible, la revista publica entrevista con Ester Litovsky, presidenta de la Unión Internacional de Transporte Públicos (UITP) – América Latina para el periodo 2021-2023. Ella señala que en su gestión, entre otros objetivos, buscará resaltar la importancia que tiene el  transporte público para el desarrollo y el acceso a oportunidades de las comunidades, así como impulsar la movilidad sostenible, incluso en medio de la crisis generada por la pandemia.

Aún respecto la UITP, la revista también presenta un el artículo titulado Movilidad para la vida, nueva campaña mundial de UITP, de autoría de Luisa Bonilla, Eleonora Pazos y Dionisio González vinculados, respectivamente, a las oficinas de la entidad global en Ciudad de México, São Paulo y Bruselas.

Sergio Avelleda, coordinador del Núcleo de Movilidad Urbana del Laboratorio de Ciudades Insper Arq.Futuro, colabora con un artículo titulado La estrategia detrás de la movilidad urbana sostenible.

En entrevista, Laura Ballesteros, presidenta de la Comisión de Movilidad Feminista de la Colectiva 50+1, remarca la necesidad de haber autoridades que impulsen un transporte con visión de género.

La revista trata del tema de la electromovilidad, destacando que las acciones en Chile en ese campo pueden constituir un proyecto viable para América Latina, y que la adopción de vehículos con tracción eléctrica se plantea como una oportunidad para mejorar la calidad del aire.

La publicación también focaliza el avanzo de la modernización integral del transporte público en el Estado de Jalisco, incluso con la a puesta en marcha de la primera ruta eléctrica en México.

Otros dos puntos en discusión están retratados en los artículos titulados ¿Cómo volver a hacer relevante el transporte público con el uso de tecnología?, y El transporte masivo es un desafío para la inteligencia artificial.

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