Categoría: Notas
Publicado en 18 Feb 2021
3 minutos
La Unión Internacional de Transporte Público (UITP) – Australia y Nueva Zelanda publicaron y pusieron a disposición en febrero de 2021 la publicación en inglés titulada 2020 Zero Emission Bus Forum Report and Key Findings (Foro de Autobuses de Emisiones Cero 2020 –Informe y hallazgos principales). Se puede acceder a la publicación a través de un enlace al final de este artículo.
El informe muestra y analiza lo que se compartió en el Foro de UITP Australia y Nueva Zelanda sobre autobuses de emisión cero (ZEB), abordando los principales problemas que el gobierno y la industria deben abordar para integrar vehículos con este tipo de tracción en la flota en red de transporte público.
De carácter virtual, el foro se realizó a finales de 2020 y ofrece información considerada importante para impulsar el camino a seguir en esa región del mundo y que también puede ser utilizada por quienes están tratando el tema en otras regiones.
El término “autobús de emisión cero” y su acrónimo “ZEB” incluyen autobuses eléctricos alimentados por batería (BEB) y autobuses eléctricos de pila de combustible (FCEB).
CONSIDERACIONES
El texto está organizado en cinco segmentos. Inmediatamente después de una declaración inicial de la directora ejecutiva de UITP Australia y Nueva Zelanda, Michelle Batsas, se presenta el primer segmento, titulado Rutas a considerar en su transición, que consta de cinco recomendaciones
El texto inicialmente recomienda hacer compromisos claros a largo plazo con las ZEB y tomar medidas a corto plazo para dar confianza a la industria para hacer la transición.
Se sugiere la adopción de marcos regulatorios para las normas técnicas y de seguridad. Y se observa que en el proceso de transición es importante darse cuenta de los beneficios de la coordinación y cohesión entre todos los interesados y jurisdicciones.
Otras recomendaciones son un trabajo de información y sensibilización de las partes interesadas sobre los beneficios y la transición a las ZEB, y la reducción de incertidumbres en torno a tecnología, financiamiento, infraestructura y operaciones. Todos estos puntos van acompañados de uno o dos párrafos de argumentos.
OTROS SEGMENTOS
El segundo segmento de la publicación está listo para mostrar la situación en Australia y Nueva Zelanda, considerando aspectos como la escala de la transición y la oportunidad, los compromisos en cada dos países, el nivel de interés en la transición, la preparación de la industria y el tema de la competitividad comercial.
La importancia de la transición a Buses Cero Emisiones es el título del tercer segmento, en el que se discuten fundamentalmente tres puntos: los objetivos ambientales, la oportunidad que se abre para la industria y la adopción de políticas de cero emisiones en el transporte público.
El cuarto segmento, con el título La tecnología detrás de los ZEB es especialmente interesante porque ofrece, por un lado, una visión general de los Autobuses de Emisión Cero, y por otro lado una descripción de la situación de la evolución de las baterías, especialmente sobre los costos.
El segmento final, titulado Ritmo potencial de la transición, analiza los factores que influyen en el ritmo de la transición, así como el tema de la tecnología y la dependencia.
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