Categoría: Notas
Publicado en 4 May 2020
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La Región Metropolitana de São Paulo, con 39 ciudades y una población de aproximadamente 22 millones de habitantes, – la zona más poblada del Estado de São Paulo y de Brasil – ha realizado pruebas y podrá utilizar robots con lámparas que emiten luz ultravioleta (UV) para la desinfección interna de Tren metropolitano y vagones de metro.
El 30 de abril de 2020, cuando participaba en una videoconferencia organizada por la entidad universitaria Fundação Getúlio Vargas (FGV), el secretario de Transporte Metropolitano del Estado de São Paulo, Alexandre Baldy, dijo que aguarda la adjudicación del centenario Instituto de Investigación Tecnológica del Estado de São Paulo (IPT), una institución gubernamental vinculada a la Secretaría de Desarrollo Económico (SDE) y un socio del proyecto, para avanzar con la iniciativa.
La Secretaría de Transporte Metropolitano comenzó a realizar pruebas el 15 de abril. En ese momento, el gobierno de São Paulo informó que se analizarían las muestras recolectadas de los vagones de prueba.
Una vez que se ha comprobado la efectividad del procedimiento, se puede implementar en todo el sistema de transporte del estado, que incluye los sistemas ferroviarios: Companhia do Metropolitano de São Paulo, dos concesionarios privados (ViaQuatro y ViaMobilidade), Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) y la Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), responsable de las líneas de autobuses metropolitanos y del sistema de vehículos ligeros en vías (LRV) en las ciudades costeras de São Vicente y Santos, ubicadas en la Región Metropolitana de Baixada Santista.
CARACTERÍSTICAS
El robot Hyperviolet C600, un prototipo, fue desarrollado por la empresa Zasso y presentado al gobierno de São Paulo por el piloto brasileño de automovilismo Lucas Di Grassi. La tecnología de desinfección ultravioleta se ha utilizado en quirófanos, en aviones, y China recientemente comenzó a utilizarla en vehículos de transporte público. El dispositivo tiene la capacidad de desinfectar cada vagón de pasajeros en hasta un minuto. La capacidad de desinfección del equipo depende de la energía por área (julios/m2). En una aplicación con suficiente energía, la capacidad de esterilización puede ser del 100%.
El secretario Baldy dijo que, con la pandemia, el gobierno de São Paulo está buscando tecnologías innovadoras y más eficientes para limpiar el transporte público con mayor frecuencia durante el día. Agregó que las pruebas fueron positivas y que el equipo de luz ultravioleta es efectivo, ágil y de bajo costo, se utilizará como un recurso adicional en relación con las otras formas de desinfección que se intensificaron con la crisis sanitaria.
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