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Categoría: Notas
Publicado en 13 Nov 2018
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El municipio de Quito renovó más de 6200 plazas de parqueo del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado
El Municipio de Quito informó que hasta la primera quincena de octubre renovó más de 6200 plazas de parqueo del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT), más conocido como Zona Azul, ubicadas en el centro, norte, sur y valles de la capital. En estos trabajos invirtió aproximadamente USD 8000 (los valores de la inversión se informaron en dólares estadounidenses).
Los trabajos iniciaron en septiembre pasado y hasta la segunda semana de octubre la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) señalizó más de 1100 metros cuadrados de Zona Azul en importantes avenidas.
La señalización continuará durante las siguientes semanas hasta completar el 100% de las plazas de zona azul en la ciudad. Las tareas de mantenimiento se las ejecuta aproximadamente dos veces al año. Siempre el desgaste de la pintura dependerá principalmente de las condiciones del tráfico.
CARACTERÍSTICAS
El parqueo del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT) opera en seis sectores de la ciudad con 8883 plazas ubicadas en 141 calles de Quito y Cumbayá. Entre enero y septiembre de 2018 atendió a más de 6 millones de usuarios.
El SERT opera de lunes a viernes, de 08:00 a 18:00, a un costo de USD 0,40 centavos por hora o fracción. Se exceptúan los fines de semana y días feriados. El conductor debe cancelar por anticipado el uso del espacio, verificar que los datos del ticket sean correctos, colocar el ticket en un lugar visible al interior del vehículo (para su fácil control) y, finalmente, no sobrepasar el tiempo máximo de estacionamiento que es dos horas. De igual forma se recuerda que en cumplimiento de la Ordenanza Metropolitana Nº 170 se beneficia con tarifa cero a personas con discapacidad y adultos mayores.
RECOMENDACIONES
Se recomienda a todos los usuarios de las vías respetar siempre las señales de tránsito ubicadas en la capital. En zonas urbanas, por ejemplo, los conductores no deben exceder el límite de velocidad: 50 kilómetros por hora. Por su parte los peatones también están obligados a usar los pasos cebras, líneas canalizadoras (espacio por donde avanza el peatón en cruces semaforizados) y los puentes peatonales para cruzar seguros.
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